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现如今,中国已经成为了世界第一大汽车产销国,截止到2020年底,中国的汽车保有量,已经超过了美国的2.71亿辆,达到了2.8亿辆,成为了世界上汽车保有量最多的国家。
科技在进步,汽车行业也在不断发展,有些汽车厂商能够站在用户的角度,设身处地的考虑问题,通过自身的创新和优化,来有效规避安全隐患,就比如奥迪Q4 e-tron这款车型,它不仅空间够大,能够装下更多的行李,无需将鸡鸭鹅悬挂于车外,同时它还有车载电话、车载微信,以及可实现画面传递的AR实景导航,如此一来,真正做到了“去手机化”,让驾驶员开车更加的专注,大大提升了行车安全。
首先,对于奥迪Q4 e-tron,它是奥迪旗下的一款紧凑级纯电SUV,凭借MEB纯电平台的优势,它拥有着“短悬长轴”的设计,其车长为4588mm,车宽为1865mm,车高为1626mm,轴距为2765mm,通过参数不难看出,它可以说是拥有着紧凑级的车身,和中型级别的轴距,就比如中型尺寸的雪佛兰探界者,它的轴距为2725mm,而大众探岳的轴距为2731mm。如此来看,奥迪Q4 e-tron的空间已经轻松实现了越级,经过实际体验,即便是182的个头坐进后排,也能够轻松翘起二郎腿、实现葛优躺。
值得一提的是,它为了保证空间和舒适性,不仅后排地台是纯平的设计,而且车顶部位还进行了镂空处理,进一步保障头部空间,整体来讲,它将后排乘坐舒适性发挥到了极致。不仅如此,经过实际的测量,它车内的纵向空间达到了1828mm,是其它紧凑级SUV所无法比拟的,毕竟已经达到了C级SUV的驾乘空间,所以,在空间利用率方面,奥迪Q4 e-tron有着绝对的话语权。
同时,为了满足用户的行李装载,它在5座模式下,就拥有520L的超大储物空间,即便是在过年期间,也能够轻松装下大大小小的行李厢。如果还嫌不够,将后排座椅放倒,直接可以扩容至1490L,别说是拉行李,就连冰箱、洗衣机或是山地自行车,都能够轻松装进去。当然,在野外露营时,它还可以充当双人床,能够实现多场景化应用,最主要的是,它可以有效避免过年返程时,鸡鸭鹅装不下的尴尬。
当然,对于奥迪Q4 e-tron,由于它是诞生于大众集团,首个专为电动车而研发的MEB模块化平台。因此,它既拥有着“纯电骨骼”,又拥有着“纯电大脑”,得益于E3智能电气架构的加持,它的智能化科技配置,也就更加的出色和超前。
首先,它搭载了基于Asterix平台开发的新一代奥迪Connect互联系统,可以支持23个主流APP流畅运行,不仅可以通过语音拨打和接听电话,同时还有车载微信功能,动动嘴便可以操作,更值得炫耀的是,新车还自带AR实景导航,并且可以通过“三指飞屏”功能,将中控屏的导航界面,瞬间传递到液晶仪表,让驾驶员获取导航信息,更加的方便和直接,如此一来,便能够全程专注开车,真正实现了“去手机化”,大大提升了行车安全。
通过对奥迪Q4 e-tron的介绍不难发现,它让我们见识到了,什么叫“科技改变生活”,通过对自身功能的优化,真正的实现了“去手机化”,要知道,据相关部门统计,每年的因为操作手机而产生的交通事故,已经占到总事故率的10.56%,仅次于无证驾驶和酒驾所产生的事故。所以如果奥迪Q4 e-tron的这些功能,得到全面普及,马路上的交通事故,或将减少1/10左右。
在这里希望大家都能够:平安出行、开心过年,谢谢大家的支持!
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