新款JEEP大切诺基将上市 或是抄底老款好时机？

虽然Jeep品牌的合资工厂已经倒闭了，但Jeep并没有在国内消亡，而是以进口的身份继续茁壮成长，如今Jeep的全新大切诺基已经有消息会在年内于国内上市，咱们就简单聊一聊新款Jeep大切诺基的情况，以及老款车型是否适合抄底。

从目前的信息来看，新款大切诺基在外观方面有了较大的变化，当仍然能一眼看出它就是Jeep的产品，特别是前脸标志性的进气格栅，那种狂野是藏不住的。但说它狂野，最好还是别真的开去豁车，毕竟Jeep的质量并不算特别靠谱。

而在车身尺寸方面，新款的大切诺基增大了空间，长宽高分别为4915/1979/1816mm，轴距为2964mm，在尺寸上比老款有了一些进步，但进步得并不明显，是否提供第三排座椅目前还不太清楚。

从这个尺寸来说，想要提供比较舒适的第二排空间那是比较容易的，强行塞进第三排也不是不行，但这样一来第二排和第三排的舒适度就不能保证了。个人觉得Jeep应该给消费者选择的空间，而不是搞什么第三排标配。

内饰方面，新款大切诺基的一改以往的粗矿，变得更加的精致豪华，其实老款车型的高配型号也会有更豪华的内饰，塑料什么的只存在于低配车型。不过新款车型在豪华度方面确实有比较好的升级，相信会比老款更舒服一些。只是这个中控屏幕吧，确实不太好评价，毕竟福特探险者的屏幕被称之为“大墓碑”，那Jeep如果能收获好评，估计就是观众朋友们心术不正了。

动力方面，新款大切诺基在美国搭载了3.6 V6、5.7 V8以及2.0T的PHEV三种动力，鉴于目前国内越来越强大的环保法规，相信Jeep应该不会引进前面两种动力，而是会直接使用PHEV混动车型作为主力车型，当然也不排除Jeep想争面子搞点花活，大家可以拭目以待。

简单聊一聊老款车型和新款之间的选择，站在个人角度来说，Jeep的造型设计其实一直在线，消费者不需要担心太多设计的问题。而对我而言，老款大切诺基的造型也确实经典，外观不会成为我选购的阻碍。

而在底盘架构方面，老款大切诺基和奔驰ML有许多的血缘关系，乘坐舒适性还有操控性方面都有着比较不错的表现，即便放到2023年也仍然不会过于落后。在动力方面，老款大切诺基最值得购买的其实是它3.0T的柴油版，这台奔驰GL上的同款柴油机再配上采埃孚的8AT，简直是完美。不过现在的大切诺基只有3.0和3.6可选，动力上面差了一截不说，油耗也是一个比较大的问题。

不过在价格面前这一切都不是事，目前Jeep大切诺基有非常恐怖的优惠，目前网上的报价已经跌破了35万，相信去店里谈还会有更多的优惠政策。我个人认为，其实老款大切诺基的表现就挺好的，看在价格的份上，为什么一定要去等新款的大切诺基呢？