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全新日产Serena:轴距2米87,配三缸1.4L混动

不可否认,凭借着奥德赛的改款以及赛那的国产,使得本田丰田再一次于我国合资MPV领域对同为“日系三剑客”的日产形成了碾压之势。但实际上,在日本这个级别的MPV领域中,旗下的一款作品,反倒是让显得黯淡无光。而这款MPV作品,便是Serena!并且,为了紧跟时代潮流,还在近期完成了换代更迭。

日前,有海外网友给出了一组全新一代的实拍照。下面,就让我们借此机会一起来领略一番这款在日本出尽风头的MPV作品换代后的风采吧。

外观方面,全新一代会在品牌标志性的V-Motion设计语言之上进行优化。它的前脸配上了一块超大尺寸的进气格栅,并在内部填充了多辐式熏黑饰条以及层梯式LED灯带铺陈,结合融入格栅的锐利头灯,不仅显得颇为大气、时尚,还透露出些许概念车的未来感。

车侧一面,新车的整体身形显得颇为高大,并用上了双色拼接处理,使其既保留了MPV应有的身姿,还很符合时下流行审美。此外,A柱的镂空设计,也将有效减少视线盲区。

车尾部分,双色拼接带来的渐层式结构,配合L型尾灯,可在相对简约的设计主体中,呼应上前脸的科幻美感。

视线来到车内,全新一代的车内设计也将充分对应其科技氛围浓郁的设计理念。新车的内舱中,配备了一块大尺寸智联屏,辅以取消了大部分物理按键之后的中控布局,还颇有些太空座舱的既视感。

空间部分,全新一代有着4690x1695x1870(1885)mm的长宽高和2米87的轴距。虽说尺寸参数比起国内现售的会略微小一些,但别具一格的空间排布和特有的“大沙发”设定,倒是不会让其内部空间的各个区域显露出局促的感觉。

动力方面,全新一代会有两种动力版本可选。一种是2.0L直列四缸自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,其最大功率是150马力,最大扭矩是200牛·米。还有一种是1.4L直列三缸自然吸气发动机+电动机组成的e-POWER混动系统。另外,其汽油版车型还会提供四驱系统可选。

据悉,全新一代在日本的预售区间约合人民币14.46万-21.68万元之间。那么,如果全新一代Seren未来能引入国内销售的话,你会考虑吗?

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