纯血超跑又回来了，Bizzarrini推全新Giotto

20世纪60年代，前法拉利和阿尔法罗密欧的引擎工程师Giotto Bizzarrini用自己的名字成立了跑车品牌，专注于制造高端低产量跑车。在他自起炉灶之前，曾经参加过法拉利250 GTO和250 GT SWB“Breadvan”的研发。不止如此，他还通过自己的工程调校公司Societa Autostar，为兰博基尼开发了第一台V12引擎。

在成立Bizzarrini原型车公司（Societa Prototipi Bizzarrini）前，1964年曾就职于Iso Rivolta，后者在Livorno的工厂总计制造了140台跑车，最终于1969年倒闭。时间快进到2020年，Pegasus Brands获得了Bizzarrini品牌名称的使用权，该品牌得以起死回生，并复刻了24台该品牌的经典车型5300GT。目前，Bizzarrini计划推出一款名为Giotto的全新车型。

该车由设计大师乔盖托·乔治亚罗和他的儿子法布利兹奥执笔设计，巧合的是，5300GT也正是乔治亚罗在博通设计公司就职时，在他本人笔下诞生的杰作。不过，最明显的区别是原版5300GT采用的是前置后驱布局，而这台新车选择了后中置引擎布局。

动力上，该车采用一台V12自然吸气发动机，匹配8速双离合变速箱，这套动力单元专供Giotto车型，由Bizzarrini的CTO Chris Porritt监督开发，后者曾经在阿斯顿马丁、特斯拉和Rimac担任过工程调校要职。目前这台新车的更多信息还未披露，可能会在今年晚些时候才会正式公布。

Bizzarrini Giotto的测试将于2024年启动，2025年左右才会正式交付，售价也尚未公开，不过考虑到复刻版雪佛兰V8的5300GT单价165万英镑，Giotto的价格也绝对不会低就是了。

那么，你对Giotto这款后中置超跑的造型怎么看？