新能源车降价大梳理！特斯拉单挑蔚小理

特斯拉在今年1月初突然的价格下调，彻底打乱了许多品牌的既定节奏。市场效果也是立竿见影。特斯拉1月份销量环比上月增长50%以上的亮眼业绩，让国内自主品牌感受到沉重的竞争压力。同步的跟随降价，成为许多厂家不得不采取的措施。接下来，我们就一起梳理下具体情况。

特斯拉在经过1月6日2-4.8万元区间的价格下调后，Model3和Model Y 的最终售价分别降至最低22.99万和25.99万（现在又涨至26.19万）。

蔚小理三兄弟中，理想汽车还是相对坚挺，目前还未见明显的降价动作。同时，1月份相对不错的销售业绩也给厂家提供了不少的勇气。然而，最近市场中流传的一些不利消息，会不会导致厂家采取市场刺激动作，还需要等等。

蔚来汽车前几天突然爆出的10万级价格调整，让消费者一时目瞪口呆。经过详细了解后，所谓的10万级别降幅主要针对的是ES6和ES8车型的库存车辆。同时，大部分为各种补贴、优惠的叠加，真正的现金优惠并不多。如果您有意向的话，还得去实际谈一下，才能最终确定优惠幅度。

小鹏汽车的价格动作比较实在，全系车型降价2-3万元，小鹏G3i、P5、P7车型的最低售价分别调整为14.89万、15.69万和20.99万。

得到华为加持的问界品牌也采取了不小的降价动作，最高降幅达到3万元，问界M5 EV和问界M7的最低售价分别降至25.98万和28.98万。

在2022年一直对蔚小理造成了不小压力的埃安和零跑在1月份的销量都有明显的下滑，特别是零跑汽车的成绩确实比较惨淡。面对对严酷的竞争环境，埃安和零跑也推出了自己的激励政策。AION Y系列和AION S系列（不含70乐享）可获得5000元/台优惠，并有限时的金融补贴政策。零跑汽车则是针对C01车型推出了定金5000抵免30000的政策。

相比我们的国内品牌，特斯拉的整体利润率一直相对较高，所以有着充足的底气采取直接的降价措施刺激市场。我们的自主品牌现在虽然采取了跟随动作，但是在沉重的成本压力下，降价动作大概率不会维持太久，特别是埃安、零跑等以20万级别以下车型为主打的品牌。随着各品牌改款、新款车型的上市，预计价格还会回到原来的位置甚至更高一些。如果您在近期有购车意向的话，可以关注自己的心仪品牌和车型，择机下手了。