动力选择更加丰富 全新标致508家族官图发布

日前，标致品牌正式发布了全新标致508车型官图。该车作为中期改款车型，针对外观以及内饰方面进行改动。据悉，该车将于今年夏天海外上市，我们猜测国产版508L也将迎来改款。

外观设计方面，全新标致508造型相对现售车型更加犀利。前进气格栅部分，采用无边框设计，内部采用点阵式设计，格栅两侧，大灯组与前进气格栅融为一体，车头两侧的LED日间行车灯改为三条造型十分类似狮爪，看上去十分凶狠。同时全新标致508车型将全系矩阵式LED头灯，进一步提升该车车头科技配置。

车身侧面，全新标致508依旧提供旅行版和轿车版两种车身形式。其中，轿车版本车型依旧保持现售车型的圆润流畅的整体造型。车门部分，微微凸出的筋线进一步为该车带来力量感。下门槛部分，该车同样设有突出筋线进一步加强整体运动氛围。旅行版车型在车侧的部分更加具有辨识度，车顶线条几乎与腰线齐平，为该车带来了类似猎装车的整体造型。

车尾部分，不论是轿车版本还是旅行车版本均采用类似贯穿式尾灯造型。两侧尾灯采用三段式排列，进一步加强该车系辨识度。尾灯中部该车设有黑色连接饰条，标致品牌英文字符包含其中。尾厢设计方面，轿车版本设有大量横向排布的曲线，为轿车版车尾带来极强层次感；旅行版车型尾厢设计更加平滑进一步维持一体感。旅行版车型的后保险杠更加突出，带来更强运动感。

内饰部分，全新标致508车型全系标配PEUGEOT i-Cockpit座舱。采用液晶仪表搭配双辐条运动型方向盘，中控匹配了10英寸中控屏幕，进一步增强科技感。换挡机构部分，原先换挡手柄被更加小巧的拨杆替代。

动力部分，全新标致508车型将提供柴油、汽油以及混合动力三种形式。其中混合动力提供三种型号，分别为PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8、PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8以及PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8性能版。第一个配备最大输出功率110kW的发动机+81kW的电动机，综合最大输出功率180马力；第二个则搭配最大输出功率132kW的发动机与81kW的电动机，综合最大输出功率为225马力；第三个是性能版，将匹配最大输出功率147kW的发动机+前81kW的电动机+后83kW的电动机，综合最大输出功率为360马力。传动系统方面，将匹配8速e-EAT8的自动变速箱以及前轮驱动系统，PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8性能版车型为四轮驱动系统。此外，180、225和360三种型号的插电式混合动力版车型均匹配12.4kWh的三元锂电池组。

纯燃油版本车型方面，将提供三种动力系统。第一个为PureTech 130 EAT8，是一款1.2T涡轮增压三缸发动机，最大输出功率130马力，匹配8速自动变速箱和启停系统；第二种为BlueHdi 130 EAT8，配备1.5T涡轮增压四缸柴油发动机，最大输出功率130马力，传动系统同样匹配8速自动变速箱和启停系统。最后一种为Puretech 218 EAT8，该型号将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率218马力，传动系统也将匹配8速自动变速箱，我们预计该动力总成将作为未来国内中期改款的标致508L车型动力总成出现。