豪沃蓝立方轻卡：170马力+双挡电驱 开启城市绿色通道

随着国家对环保的重视，以及城市对柴油轻卡路权和排放的收紧，新能源轻卡在城配市场已有了不可撼动的地位。而针对新能源车型续航差、承载性低的痛点，中国重汽推出了以国际化标准打造的全新“蓝立方”车型，并亮相于中国重汽2023年合作伙伴大会上。

下面，就一起来感受下重汽HOWO蓝立方纯电动厢式轻卡的独特魅力。

这款蓝立方轻卡的外观，用“颜值爆表”来形容它一点也不过分。它身上有着豪沃悍将4.5T轻卡的影子，但外形已做了明显升级，主要体现在前脸星空面罩的应用上，这可是重汽新能源重卡车型才有的“待遇”。

“星空蓝”的颜色涂装，有一种深沉而柔和的气质，前脸布局简洁时尚，辨识度高，符合年轻人审美。

星空面罩以黑色面板为底，大量白色圆点做点缀，并做了反光设计，使整体呈现出星空效果，颇具前卫个性。

大灯造型不变，采用卤素光源，日行灯则为LED光源，下方雾灯四周做了熏黑装饰，使得整体造型更完整。

厢式原厂货厢上装，高强钢材质，防锈性能佳，尺寸为4150*2100*2150mm，容积接近19个方，既合规又能装。

纯电轻卡的动力总成和底盘配置是颇有讲究的，在电池给予的自重不可避免性加大的情况下，一方面要保障车辆有足够的动力输出，一方面又要保障车架有足够强的承载性，看看HOWO蓝立方是怎么做的。

实拍车搭载的电机是中国重汽自主研发的TZ230XS-ZQRM130V08永磁同步电机，峰值功率为130kW，约170马力，轻松应对复杂城市路段。

驱动桥匹配的是中国重汽自主MCE05BG双挡电驱桥，载荷5吨，两挡变速，减少能耗流失，传动效率更高。

电池方面，HOWO蓝立方采用的是宁德时代100kWh磷酸铁锂电池，达2000次以上循环充放电，据悉在实际载货情况下，理论上续航里程可突破300公里。

电池充电接口安装在驾驶室后方，直流充电，额定电流200A，额定电压750V。

轮胎配备的是规格7.00R16LT的赛轮轮胎，钢制轮圈，板簧结构前3后3+5，是轻卡里常见的配置形式。

此外，该车车架采用的是180直通梁高强钢车架，宽800mm，兼具承载性和稳定性，侧倾小防侧翻性佳。

城配运输工况，时常走走停停，也多为短途，所以在内饰方面，对一些智能配置的要求不高，实拍的HOWO蓝立方内饰走的就是简约风，配置都很实用，而在空间和舒适性上，则表现较为良好。

这里可以看到，驾驶员的头部和腿部空间都比较充足，座椅也采用了皮革材质，保障了整体舒适的驾乘体验。

多功能方向盘，具备定速巡航控制、多媒体控制功能，中间的银色装饰条，增添了几分设计感。

仪表盘采用的是两边圆形机械指针、中间带一块液晶屏的组合，双筒凸起的设计我很喜欢，给人一种力量感。

中控区域是大灯控制、滑行关闭、收音机、空调，以及一个储物格，两个点烟器、USB充电口的布局，满足用户基本用车需求，副驾座椅前方也还有一个可开启的储物柜。

在座椅中间的便是旋钮式的换挡机构，设有倒挡R、空挡N、前进D三个挡位，操作简单易上手。

纯电动轻卡的优势不止是绿色环保、零排放，比起燃油轻卡，它还能享受不限号、不限行、自由进城的优待，一些物流园区、运输企业也是更青睐于新能源车型，在国家的大力支持与推广下，相信它的痛点只是暂时的。

那么，这样一款兼具颜值和动力的重汽HOWO蓝立方纯电动轻卡，你喜欢吗？（文/张曼琪）