别克E5领衔 上汽通用携34款展车亮相上海车展

备受关注的汽车行业年度盛会——第二十届上海国际汽车工业展览会已经开幕，上汽通用汽车携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共34款展车亮相2023上海车展。其中别克ELECTRA E5及MPV世纪，凯迪拉克纯电中大型SUV LYRIQ锐歌，雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE等车型悉数登场。

作为品牌基于奥特能电动车平台打造的首款量产车型，别克ELECTRA E5成为别克展台上的亮点。新车也于车展前上市，售价区间为20.89-27.89万元，作为一台合资中大型SUV，起售价只要20万出头，顶配也不过27万多，价格的确有吸引力。

从新车的设计上能看到，新车采用电动化别克产品的全新设计语言。前脸采用纯电车型的封闭设计，上面搭配狭长的LED日间行车灯，车头下半部分，采用了水波纹风格的封闭格栅，配合两侧的饰条，拉宽了车头的视觉宽度，看上去十分稳重。不仅如此，新车和GL8一样也提供了艾维亚版本，配置蓝色专属配色、Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板等。

车内则是流行的大屏幕来增加科技感，30英寸6K大屏幕+8155芯片均是全系标配，并且标配eCruise智能辅助驾驶，并且还有超级驾驶辅助可以选装，可实现自动变道、自动超车等功能。

对于别克来说，别克世纪也吸引了不少消费者关注，该车已经上市一段时间，获得了不错的市场反应。这款车基于的大型MPV架构开发，就别GL8没有的突破性科技，在体验上更具有豪华和科技属性。

凯迪拉克展台看点是纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版和后驱长续航版。该车是基于奥特能电动车平台打造的首款豪华车型，纯电续航可达653公里。同时，对于安全驾驶辅助凯迪拉克也有自己的理解，比如DMS驾驶员监测系统，以及领先业内技术的双区电容感应方向盘，拥有专利振动座椅和方向盘发光灯带等先进科技，通过和声音提醒结合，能为驾驶员提供三重逐级警示，为驾驶员带来轻松的驾驶体验。

而在雪佛兰展台上，首款奥特能纯电概念车FNR-XE占据C位。车头较长且比较平直，C柱之后则呈现出溜背式的轿跑风格，四个车轮上方的翼子板线条非常有肌肉感。两侧的四个门把手均为隐藏式设计，流畅干练的线条加上全蓝色的车身，有一定的未来感。前脸采用黑化设计，顶部贯穿日行灯，车尾的尾灯配合主动式可升降尾翼与空气动力学扰流板，营造出不错的美感。至于该车搭载的电子外后视镜，在量产车中不会出现。

至于车内，由于是概念车，该车的内饰设计也较为夸张，四个座椅均采用了环抱式头正设计，方向盘为半辐式造型。值得注意的是，FNR-XE的座舱空间和后备厢空间是互通的，这点设计预计回在未来通用车型上实现。

根据此前的规划，上汽通用将以奥特能平台为基础，加速向电动化转型，未来5年将推出10款以上国产奥特能平台车型，目前已经有别克E5和凯迪拉克锐歌，后续还会有哪些车型值得期待。

在电动化背景下，不少品牌均有自己的平台，比如大众集团的MEB、奔驰的EVA、丰田的e-TNGA，甚至吉利汽车的SEA。通用，奥特能则是通用汽车2021年推出的全球化电动车平台，据悉该平台可覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡等不同轴距和尺寸的车型，未来在此平台上还将推出多款车型。平台化的一个好处就是可以节省成本，从而拥有更低的售价，最终受益的还是消费者。