现代汽车“接通”特斯拉

6月21日消息，特斯拉充电桩方面，本月大消息不断，甚至有望“一统北美”。6月20日，现代汽车CEO张在勋表示，考虑加入特斯拉超级充电站网络，正研究客户需求。

不过，张在勋指出，特斯拉超级充电网络并不支持现代汽车在其他充电设备上可实现的更快速充电能力，“这是我们将从客户角度研究的问题”。

当天，RIVIAN同时发布最新声明：从2024年开始，Rivian的车主将可以用适配器使用特斯拉的超级充电站，从2025年起，将使特斯拉式充电口成为其车辆的标准配置，同时将采用特斯拉的充电标准。

目前，美国三大顶级车企之二——福特和通用汽车，已经宣布其电动汽车后续将兼容NACS充电接口，从而引发了业界对特斯拉充电网络的一波支持。

值得注意的是，通过这些合作，特斯拉充电端口将占据美国电动汽车市场60%的份额。预计到2032年，特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元，其中一半以上的销售额来自使用该网络的其他电动汽车制造商。

受此影响，特斯拉股票大涨。在连续13天的增长趋势里，特斯拉股价上涨了40%以上，市值达到约8046亿美元，市值涨幅达到了近2400亿美元，光这一增幅相当于全球第二大汽车制造商日本丰田的市值。

中国市场上，“五一”假期出行高峰到来前，在全球试水开放充电网络一年多的特斯拉，选择“破圈”。4月25日，特斯拉宣布正式在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，进一步推动“充电网络开放试点计划”落地。

首批试点开放的充电站中，包括10座超级充电站、120座目的地充电站，可支持车型达37款，涵盖比亚迪、蔚小理等多款热门车型。超级充电站主要分布在北京和上海的商务办公区、购物中心等新能源车主聚集区，目的地充电站分布在北京、上海、广东、江苏等50多个城市及地区。

事实上，早在2021年11月，特斯拉便开始在全球范围内启动“超级充电站试点开放计划”。目前，特斯拉已向18个国家和地区的非特斯拉车辆用户开放充电网络。

“向非特斯拉品牌车辆开放充电网络，可以鼓励更多车主使用电动车，这为我们推广新能源的使命提供了支持。”特斯拉CEO埃隆·马斯克曾这样说。