天然气重卡：LNG和CNG到底有啥区别？

国六B排放标准的全面实施，为重卡行业的环保加压，加上油价上涨、运营成本提高等因素，天然气重卡以环保、低成本等优势成为不少卡友的选择。

作为清洁型燃料，天然气排放污染非常小，被很多发达国家列为首选新能源气体，LNG和CNG其实是天然气的不同状态。那么对于运输人来说， LNG重卡和CNG重卡各自的优势是什么？

LNG重卡：跑得远、更轻量

LNG即液化天然气，是一种低温液态燃料，它以低温状态储存在压力容器中，可常压存储运输。

LNG重卡动力好跑得远。LNG储罐储存的天然气能量密度高，为同体积CNG气瓶的2.5倍，燃烧性能好，热值高，因此释放出的动力更充足，而且续航长。而且现在很多重卡在发动机技术上进行升级，进一步提升了动力，比如上汽红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车搭载上汽V动力发动机，采用先进当量燃烧技术，燃烧更充分，减少动力损失，使整车动力提升23%。

另外，LNG重卡装载效率高。LNG体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45%左右，也就是说同样的体积、重量下，你能装下的LNG更多。因此LNG钢瓶储量大，体积小，自重轻，并且气瓶是在车架上安装，可以大幅降低车辆的重心提升安全性。像红岩杰狮C6 PLUS LNG牵引车匹配轻量化气瓶、铝合金框架支座，自重更轻，为车辆“减负”。

CNG重卡：省钱、加气方便

CNG叫做压缩天然气，以高压气体形式储存于压力容器中。其运输方式是用高压储运钢瓶作为存储装置，一般汽车运输即可。

首先，天然气的价格相对于油价要更稳定，而且比柴油价格要便宜，对于卡友们来说能省下大笔燃料费。而且有的重卡在维护成本上也有所缩减，比如上汽红岩杰狮C6 PLUS CNG牵引车，标配发动机缸内制动，液力缓速器辅助制动，制动效率>80%。减少了制动系统摩擦片的更换频次，降低轮胎磨损，无需加装淋水装置，进一步降低了使用成本。

另外，因为CNG的使用历史长，汽车保有量多，加气站在全国分布较多，开CNG不用愁加气不方便。

天然气重卡好处多：高环保、低成本、高安全、耐低温

总的来说，不管是CNG还是LNG，天然气重卡的高环保、低成本、高安全、耐低温等优势还是很明显的。

高环保咱就不用多说，低成本，肯定是比油车划算一些。安全性上，天然气的燃点高，在600℃以上，且密度低，泄露后很快在空气中散发，所以不用担心会燃烧。耐低温，天气寒冷的条件下不存在柴油结蜡的情况，无需进行油路加热，启动也比较容易。

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