召回 | 起亚美国召回近32万辆汽车，尾箱可能不能从里面打开

起亚美国召回接近32万辆汽车。都是2016年至2018年款的锐欧和Optima轿车。

这些车后备箱的锁块的底座有破裂的风险。如果出现这种情况，可能没有办法通过后备箱紧急释放手柄从后备箱内部打开尾门。也就是说，如果有人受困于后备箱，他可能通过紧急手柄打开尾门逃生。如果发生这种情况，就意味着这些车辆不符合美国联邦安全法规FMVSS401。这个法规有条文规定“提供行李箱释放机构，使被困在乘用车后备箱内的人员能够从中逃生·”

起亚是在2023年1月意识到这个问题的存在的。通过评估保修退回的零件，索赔和现场数据，发现了32起不能通过紧急释放杆在车内打开后备箱的情况。

起亚表示，此次召回未造成任何碰撞或伤害。起亚将补偿已经为此问题支付维修费用的车主。经销商将对召回车辆免费更换行李箱锁底座组件。

具体需要召回车辆共计319,436辆，包括

• 2016-2017年款锐欧，共50,554辆
• 2016-2018年款Optima，共258,321辆
• 2017-2018年款Optima插混车型，共2,250辆
• 2017-2018年款Optima轻混车型，共8,311辆

Optima是起亚的一款中型轿车，中文名是远舰。2021年的时候起亚对Optima进行了全面的重新设计，并更名为K5 。

锐欧则是经济型的小型车。虽然不再是起亚的主力车型，但是依然在美国等市场销售。过去的8月份，起亚在美国卖掉了2,546辆锐欧。按年看，2023年1-7月共卖掉了19,100辆。