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红牛和本田都证实,目前他们的工作关系相当尴尬。
目前,他们的底盘-发动机组合完全统治了F1 - 但它有一个明确的结束日期。
红牛已经在与福特合作开发自己的发动机,以适应 2026 年的新规则,然后本田将与阿斯顿·马丁合作恢复在F1中的全面工作状态。
本田的 F1 项目“有效” 性在红牛2021 年夺冠后结束,但与车队达成协议,仍然能够使用本田动力装置至2025年底。
然而,如今赛道上的本田工作人员少了很多。
“幸运的是,我们最新版本的引擎没有出现任何严重的稳定性问题,”项目经理 Tetsushi Kakuda 说道。
红牛将在 2024 年和 2025 年再生产两款本田动力赛车 - 合作关系略显奇怪。
"红牛没有告诉我们任何关于他们的发动机的信息,我们也没有向他们透露任何关于我们的开发的信息,”本田赛车公司总裁渡边浩二说。
日本人承认“目前正在发生一场信息战” ,“在红牛,他们确实对我们当前的引擎有一些了解,但最终,我们负责开发和整个过程。 大部分知识产权都在我们这边。”
红牛顾问赫尔穆特·马尔科博士证实:“我们甚至不被允许更改资料或任何设置。”
“在赛道上为我们提供服务的本田人员就是这么做的,”他告诉《汽车与运动》杂志。
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