电动面包车霸主：8个月销售狂潮，超越竞争对手

2023年的1-8月，新能源物流车销量最高的车型是远程星享V，共售出24779辆，市占率高达17.19%。远程星享V是一款微型面包车，采用笼式结构，能够保持车身内部空间，并具备承重能力强的特点。这款车型在市场上表现出色，成为新能源物流车的销量冠军。除了远程星享V，其他销量较高的新能源物流车车型还有开瑞江豚EV、瑞驰EC35II和瑞驰EC31。

开瑞江豚EV销量达到了12458辆，市占率为8.64%。江豚EV是一款第二代智慧物流车，专注于城配市场。瑞驰EC35II销量为7498辆，它是一款纯电动微型面包车，外观沉稳大气，被誉为“物流专家”。瑞驰EC31共售出5866辆，重庆瑞驰新能源是赛力斯集团旗下子公司，产品涵盖了厢式运输车、载货车和城市多功能车等。

此外，长安跨越星V7销量为5574辆，它是长安跨越根据城乡物流发展需求推出的微卡、小卡和微客系列产品之一。远程星智H销量为5626辆，远程新能源商用车是吉利旗下子公司，通过市场生态平台打造了两大核心技术路线。东风御风EM26销量达到了4770辆，东风御风系列产品涵盖了客货两用、专业物流、客运通勤和专用改装四个品类车型。精灵智蓝E7销量为3914辆，该车型采用全新的车身设计，突出科技感和动感。

五菱EV50销量为3696辆，是由上汽通用五菱打造的微型面包车。新吉奥帅凌销量为3391辆，具有宽敞的驾驶室和丰富的储物空间。新能源物流车的崛起离不开技术的进步。电池技术、电动机技术以及智能物流系统的不断创新为新能源物流车的发展提供了强大的支持。电池技术的改进使得电动货车能够在单次充电下行驶更长的距离，从而降低了运营成本。此外，新能源物流车的使用还有助于改善城市的空气质量。

随着市场需求的增加，各大车企纷纷加大研发投入，推出更多样化、功能更强大的新能源物流车型。未来，随着技术的进一步创新和发展，相信新能源物流车将拥有更广阔的市场前景。