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在一汽集团新董事长公布了两个月后,东风汽车集团的新任董事长果然也公布了。
2023年10月27日,东风汽车集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司主要领导调整的决定:杨青同志任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记,免去其东风汽车集团有限公司总经理职务。相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。
实际上,东风内部早已经知道了这一消息。此前10月20日,有东风集团内部人士曾对明镜Pro透露,现任集团总经理杨青将接棒竺延风,成为东风集团新任董事长。在今年3月上一任董事长竺延风退休之后,东风集团董事长一职也空缺了半年时间。在一汽集团董事长由当时还任总经理的邱现东接替之后,就有分析人士认为下一任东风汽车董事长也将从东风内部选拔,且当时任东风总经理的杨青概率很大。
资料显示,杨青出生于1966年7月,湖北枝江人,武汉工学院毕业,高级工程师。他是继朱福寿、李绍烛之后,从东风基层成长起来的东风公司总经理。
杨青
从履历来看,杨青在1988年6月参加工作,从东风活塞轴瓦厂产品科技术员干起,1997年12月升为东风活塞轴瓦公司副总经理;2001年5月,成为东风汽车紧固件有限公司负责人,后任总经理;2003年7月升任东风车桥有限公司总经理,后任东风德纳车桥有限公司商务副总经理;2009年12月升任东风商用车公司副总经理。
2012年,杨青升任东风汽车股份有限公司(即东风轻型商用车)总经理;2016年6月升任东风商用车有限公司总经理,其中2016年8月升任东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理。2017年3月,杨青升任东风公司副总经理、党委常委,兼东风汽车集团股份有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理。
商用车是东风的根,而在这段时间中东风商用车发展迅速,杨青也得到了集团的认可。2020年7月,杨青升任东风公司董事、党委副书记;2021年2月,东风公司原董事、总经理、党委副书记李绍烛退休后,杨青升任东风公司董事、总经理、党委副书记。此后,杨青以东风公司董事、总经理、党委副书记的身份主持东风工作。
在这段时间中,东风有一个重要的变化是在自主板块上的调整。今年8月,东风宣布集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌,将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理,实现商企集中、制造集中、营销集中。
由此,东风形成了在自主板块的东风(风神、eπ、纳米)、岚图、猛士三大品牌架构,这是东风在岚图和猛士之后又一次对自主板块进行大重构。此外,东风公司成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部,统一管理三大产品系列的品牌营销、制造工作。东风有三位副总裁来管理自主板块,这可能是前所未有的。
东风对自主乘用车进行体制改革,可以借鉴的模式是5年前的中国一汽直接运营红旗,表明了东风在自主上拿出了前所未有的决心和行动。
有意思的是,目前掌舵一汽的邱现东是此前从东风集团调过去,而杨青也是东风土生土长的干部,这意味着一汽和东风两大汽车央企,掌舵人都是原来的东风人。东风的诞生源于一汽,而现在在高端人才上流回一汽,也算是又一次大融合了。
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