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作为一个做汽车导购接近20年的车评作者，同时作为一个网约车公司的老板，亲自带领团队跑了五年网约车，写这篇网约车导购文章，尤其是入门的平台快车车型选购，我觉得很有必要。因为现在的网约车从业者越来越多。
首先说明一下，合规网约车也就是能够办理营运手续的车型在各地政府网约车管理条例里都有详细的规定。比如北京，合规前提是燃油车轴距超过2700mm、新能源车轴距超过2650mm，续航超过250公里，车的发票价格要超过12万。山东等地基本上沿用了北京的规定。但有些地方做了放宽。比如车价可以在10万、11万以上不等，轴距放宽到2600mm。
必须强调一点的是，办理网约车的营运手续即道路运输证，行车证上会带有“预约出租客运”字样。行车证和运输证需要每年一检，超过5年一年两检。车子8年60万公里强制报废。但是，和巡游出租车不一样的是，车子未满60万公里，在8年之内可以退出营运，即营转非，行驶证上只有60万公里强制报废限制。而巡游出租车营转非后，还会多一个15年强制报废字样。
所以，我觉得有工作，兼职跑网约车的司机在购买汽车的时候需要考虑一下是否办理营运手续，否则到网约车公司租赁合规车可能更合适。
好，继续说如何选车。
现在，为契合新能源车普及需要，各地对网约车等做了补充规定，比如在山东济南，营运车辆必须是新能源汽车。因此，像卡罗拉双擎这样的混动车、轩逸这样的纯燃油车，以后不能新增到营运车辆。
因此，本文更像一个10万元以上的新能源汽车导购。确切滴说，更像一个10万元到15万元的纯电动汽车导购。
因为，在我们实际的租赁和购买过程中，选择纯电动汽车的更多。插混的车型比纯电的车型使用成本更高，既加油又充电，比较麻烦。更深层次原因有二：
一，是因为现在网约车平台过多，靠恶性价格竞争赢得乘客。在某知名网约车平台，我们本地的运价平均0.9元/公里左右。
二、就是从业者越来越多，司机平均接单量减少。
无论是合规的还是不合规的，开使用成本高的车跑网约车不赚钱。因此，使用成本低至每公里一毛钱的电车受欢迎。（一般有家充的每公里7分钱左右，商业快充的每公里一毛左右，司机会主动寻找降低成本的充电计划。）
因此，我从司机营运角度，性价比角度，车辆质保角度，驾乘便利性角度等几个方面来谈一谈应该怎么购买和租赁网约车。
当然，有些地方会鼓励营运司租购本地生产的新能源车，有更高的优惠政策，车型选择具有排他性，所以本文仅推荐市面上比较常见的流行的车型。
网约车的选车原则基本上是这个思路：
1、 选靠近当地网约车条例规定价格的车型，即入门车型·。毕竟我们的车子是用来赚钱的。
2、 选实力雄厚的车企的热门车型。这两个定语的次序虚不能颠倒。比如，选一汽二汽上汽北汽广汽长安吉利奇瑞比亚迪等大的传统车企生产的新能源车，也不能选当时在海南卖得很热的威马等新势力汽车。
我们有惨痛的教训。我们公司几辆威马E5车，已经一年多没有正式的维修点了。售后服务对营运车辆很重要，没有维修服务，质保就得不到保障，出了事故连配件都不好找。
3、 车辆必须有超过5年50万公里的三电质保和整车质保（一般原车带或者需要购买）。
4、 同样的价格下，选续航里程高的电车。
5、 考虑自身的充电条件。家里能安装充电桩最好，不能安装的，也要就近安排和做好商业充电计划。
好了，为了选车方便，我按照车型分类，中间夹带车企车型汇总，涉及的车型可能不止10个。大家可以根据当地网约车条例规定的情况参考选择。
第一，轿车类。
轿车肯定是网约车首选，在燃油车时代它更省油和经济，操控性也好。虽然现在也有更多品类车型进入市场，但它依然占据市场的绝大份额。
1、 比亚迪秦EV
比亚迪新能源车型是国内最早的营运车型，有着十几年的历史。从E5\E6到现在的秦EV和plus EV，都在路上有很高的曝光率。
秦EV是油改电车型，目前只提供给营运市场，叫做出行版。有400公里和450公里两个续航，450有无天窗和天窗两个版本，磷酸铁锂电池，价格从11.38万到12.28万元不等。厂家附送网约车6年60万公里质保。
2、 秦plus EV出行版。
秦plus EV出行版和4S店里售卖的秦plus 外观和内饰是一样的，是纯电车平台的产品。目前有400和500两个续航版本，磷酸铁锂刀片电池，价格在12.68和13.68万之间。厂家附送网约车6年60万公里质保。
3、 广汽埃安S 魅580
中控大屏，配置高，市场优惠幅度比较大，磷酸铁锂电池，续航480公里。厂家附送5年50万公里三电质保。市场优惠后价格13万元。
4、 广汽埃安S 炫580。
S pio，续航480公里，车型外观和魅有所不同，前大灯没有分叉，没有雾灯，尾部不是贯穿式的尾灯。小屏，配置也低。市场优惠后12万起步。还有个续航430公里的，同时供给巡游出租车，起步价11万。厂家附送5年50万公里三电质保。
5、 一汽丰田bZ3出行版。
丰田BZ3，电池和电机来自比亚迪。出行版专门供应营运市场，续航517公里，厂家附送8年60万公里三电质保。价格12.98万元。
还有其它一些轿车车型，比如东风风神E70、启辰D60 EV，本身价格比较低，续航在400公里上下，也有厂家附送的几十万公里的质保，适合一些更低要求的小城市网约车需求。车款比较老，大部分是油改电车型，本文不再赘述。
二、SUV类。
SUV空间大，通过性好，而新能源SUV用起来也省，所以，近两年SUV网约车越来越多。
1、 广汽埃安Y plus 70乐享和80乐享。
埃安YP以空间大视野好续航长深得网约车司机喜爱。更重要的是，它的价格优惠幅度比较大。搭载磷酸铁锂电池续航510公里的YP 70乐享起步价12万多点，搭载三元锂电池的续航610公里的YP80乐享优惠下来不到14万，还有厂家提供的多种金融政策，因此销量不错。
需要注意的是，它的三电5年50万公里质保需要购买，价值8600元。
另外，广汽的合创Z03和埃安Y是一个平台的产品，续航、价格和三电延保价格也差不多，不再赘述。
2、 比亚迪元 plus 出行版。
针对网约车市场，比亚迪近期推出了一款元 plus出行版，刀片电池，带热泵，续航510公里，售价14.58万元，同样带6年60万公里三电质保。这车外观内饰和家用车型无异，坐姿舒适，自带车内K歌系统，有专属的无线麦克风。
3、 曹操60。
曹操60是曹操出行定制的一款网约车。其实它应该属于枫叶品牌下的产品，还带着枫叶的LOGO，但外形和吉利的睿蓝7相似，SUV轿跑掀背，有着相当大的空间。
车内设置完全按照营运车设计，有各种针对乘客的便利，比如前排座后的纸巾盒和充电口等。磷酸铁锂电池，续航415 公里，售价11.98万元，送5年50万公里三电质保。
三、带电动侧滑门MPV类。
MPV空间大，乘坐舒适，以下这两款车是针对营运车市场开发的，带有电动侧滑门，司机和乘客都可以控制侧滑门的开关，方便乘客上下车。
1、 比亚迪D1。
比亚迪D1是比亚迪和滴滴出行合作的一款紧凑型MPV产品，对车机和乘员舱都做了优化。侧滑门，后面充电口、纸巾盒，挂钩等方便乘客。目前400续航升级为450续航两款，附送6年60万公里三电质保。因配置不同，价格11.98和12.58万元。
不过现在D1已经不再和滴滴合作，车机无法进行接单。
2、 奔腾NAT pro 悦享出行版。
当年这款车同样是设计给滴滴出行的产品，同样采用了侧滑电动门。空间更大，轴距大道2850mm，样子比较方正，目前只针对网约车市场销售，续航415公里，售价不到12万元。厂家附送8年60万公里三电质保。
当然，如你当地政策比较宽松，或者你就不想买纯电车，更多插混车型可以选择，比如比亚迪的秦plus Dmi 55冠军版，也有出行版，价格9.98万，厂家附送5年50万公里三电质保。不过，这种车型需要到专门的网约车公司购买或者租赁。
如果不想办营运手续跑兼职的话，建议可以考虑刚上市的长安启源A05这类售价八九万的紧凑型纯电车。
好了，今天就写到这里，下一期我们推荐专车。
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