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导读：随着经济快速的发展，人们的生活水平也在逐渐地提高，从而在生活用车方面就越来越高，再加上油价的提高，也是让不少消费者吃不消，所以更加的环保的新能源纯电车型上市，从各个方面都将上述的问题很好地解决了，而且日常出行更加环保，充电也比加油要经济许多，而比亚迪作为老牌的国产品牌，在可以说是“领头羊”，而且旗下车型远销海外多国，所以关注到新能源市场越来越高的需求之后，作为新兴国产品牌的零跑汽车最近有着很大的动作，不仅有着多款全新车型上市，而且亲民的售价以及远超同级的配置与续航，都是让零跑汽车受到了消费者的认可，成为了家喻户晓的新能源品牌。
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。自成立以来，零跑汽车始终坚持核心技术的自主研发，成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术，是拥有智能完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家。
就在今天的10月26日，零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元并成为其战略股东，以提升零跑汽车的全球电动车业务。此外，双方将成立“零跑国际”合资公司，将加速并扩张零跑汽车高技术含量和极具成本优势的产品在全球的销售，是中国能企引领全球的体现，更是智能电动车企寻求全球化指引了出路。
截止到2020年末，零跑已获得及申报在途专利一共1004项，其中发明专利458项。目前零跑正向研发了S、T、C三大平台，成立5年时间推出了S01、T03、C11三款车型，后续将不断丰富产品矩阵。虽然这次零跑让出1个百分点，让Stellantis集团控股，但这不是大鱼吞小鱼，而是大鱼和快鱼的优势互补。Stellantis集团是全球最赚钱，全球化融合最好的集团之一，2022年，Stellantis集团在全球范围内共销售汽车逾600万辆，实现净营收1796亿欧元，净利润168亿欧元，而零跑汽车作为以技术立企的造车新势力，不仅是主机厂，还是智能电动技术解决方案提供者，自研自造比例占据整车成本的70%，并在销量层面攀升明显。
据了解当前中国新能源汽车出海现状基本以出口为主，服务网络多为与当地经销商合作，不利于品牌长期健康发展。但是零跑与Stellantis达成行业首创合作模式、双方合作主要是针对当下不确定环境下的双方新能源全球化的前景预判，所以零跑首款全球化产品C10在全球市场具备绝对优势，相对于来说零跑车型的发展更加全面，对于售后服务等方面有着更出色的表现，并且LEAP3.0技术更具行业领先性，更是拥有着出色的科技实力，比起比亚迪来说也是相差无几。
总结：因为国产品牌快速的发展，国内市场已经趋于饱和，而国外市场空白较多，所以很多国产品牌都在向国外扩展，尤其是今天为大家介绍的零跑，在国外的地位将会成为下一个特斯拉，大家对此有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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