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金九银十果然没错，10月的新能源市场还是很亮眼的。比亚迪交付量达到将近29万，实际上他们放出来的是30多万，是他们这个厂家统计的销量，但实际上还有些没交付的嘛。
各家销量排行
通用五菱46000，第三名的埃安41500，然后第四名的理想40400，第五名的长城3万多。
这里面，比亚迪果然是异军突起，后面这些兄弟们加起来，全部加起来估计也就顶不过老大哥一个人的销量，但是这里面，埃安的销量一直还是比较稳健的。
其次就是理想，算是走得非常快，从今年年初的月销一万多，然后理想噌噌噌现在一个月干到了4万多，这个成绩对于售价在，30-50万这个区间来的车来说，已经是非常棒的一个成绩了。
以前多少自主品牌，都想在这个区间有突破，因为这个区间有利润，整个客户的购买能力也还是比较强的。
小鹏到了第8，也有2万台的销量，这个可能跟G6跟G9的销量有关系，尤其是跟G6它的成绩突然间就起来了。
零跑也有18000多，零跑一直走的性价比路线，然后蔚来相对来说，就在它的成绩里面，走的比较稳健16000多。
深蓝现在是两款车，也有15000多，这个也不错，然后大众ID，得益于价格整体下调，尤其是ID3的价格下调之后，光ID3月销量就已经破万了，所以它有15000多。吉利系的银河13000多，极氪也是13000多，加起来两万六七的样子。
问界底盘质感提升明显
问界12000多，问界这台车，跟我玩的特别好的，他也定了一台M7，其实看中的就是它的智能化。而且今天我正好有一个朋友，已经提了一台了，就是算是长沙比较提的早的，也是M7的智驾版。
其实整个车的驾驶质感，他们花了5个亿升级之后，整个这个车的底盘质感提升，我觉得还是蛮明显的。但是目前就是智驾这个东西，在长沙是没有完全铺开的，很多功能还用不了，等OTA过来之后，我再去试驾一下。
智能化已经来临
所以，总体来说像问界，如果到了12月份，全国的智驾，它铺开之后，如果对于智能化的反馈，比较好的话，那么肯定会带来一波，智能化的小高潮，估计后续的销量，会有进一步的提升。
而且新能源车，上半场是电动化，那下半场真的就是智能化了。我不管你愿意不愿意，你觉得这个东西，智障也好，怎么也好，但它真的就是来了。
就比如说我之前开问界M5，在长沙绕城高速开的时候，发现旁边大车挤我，我都没发现，车已经发现了。
而且发现还做出了减速和避让动作，就这次体验，我感觉智驾对我来说，它真的拓展了我的驾驶视野。
尤其是在一些盲区的危险区，这样的话，让我驾驶更安全。当然它不是完全的自动驾驶，不让你去干预，毕竟它是一个驾驶辅助。
只是说有了辅助之后，你的视野和你的驾驶安全性，其实它是会提高的。
总结
目前咱们国内新能源车的销量，到19名的通用，整个上面都已经月销过万了。所以总体来看，咱们目前国内新能源车的占比，是越来越大这么一个趋势。
目前电动化其实已经完成了，接下来智能化了，那么在智能化这一波里面，你觉得谁有机会冲到榜单的前三名呢？
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