你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

“宝马”变“电马”?内燃机时代终将结束

网上看到一则消息,说据德国媒体报道,随着宝马公司(BMW)最后一台V8内燃机于11月10日在慕尼黑工厂下线,宝马公司已正式停止在德国生产内燃机,这一方面意味着宝马将全面向电气化转型,另一方面也意味着一个旧的时代即将落幕,而一个新的时代也即将到来。

内燃机可以说是十九世纪最伟大的发明之一了。

世界上最早的内燃机,也被称作世界上第一台真正的内燃机,是由德国工程师奥托于1876年制成的四冲程煤气机。

奥托以其彪炳史册的功勋被后人尊称为“内燃机之父”。

这个奥托就是宝马汽车公司创始人古斯塔夫·奥托的父亲。

世界上第一辆汽油内燃机汽车是由卡尔·本茨研制成功的,这辆车只有三个轮子,是一辆三轮汽车(此车现珍藏于德国慕尼黑的汽车博物馆中)。

本茨因此而被后人尊为“汽车之父”。

这个卡尔·本茨就是德国最大的同时也是大名鼎鼎的、名扬四海的“奔驰”汽车公司的创始人。

而世界上第一位汽车驾驶员则是一位勇敢的女性,她就是卡尔·本茨的夫人贝瑞塔·林格

从1876年奥托的第一台内燃机研制成功,到2023年宝马公司最后一台 V8内燃机下线,仅仅只有短短不到一百五十年的时间。

随着欧盟2035禁售燃油车议案的敲定,宝马等欧洲地区的各大汽车制造商们已纷纷制定了各自的应对策略,“宝马”变“电马”、新能源取代内燃机看来已是大势所趋、势不可挡!

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外