到手三个月，蓝山得到全家的认可

新车蓝山到手三个月，现在跑了2000多公里，今天过来说说这几个月相处的感觉。

首先必须肯定蓝山在家庭集体出行上花的精巧心思，每个位置都有不同的舒适感。像主驾和副驾平时用的最多，所以设计上就考虑了长时间乘坐和驾驶的舒适性，比如配了12向电调，座椅的按摩加热、通风功能等等，副驾还专门标配了零重力座椅，配合开放式大储物空间就能暂时的充当移动家居，是女主人出行的最好的照顾。像我LP平时不爱作别的，就喜欢买买东西，一些零碎的物件就可以放在前面简单还省事。

二排空间大，座椅大是我大宝二宝的专用，平时放着一副儿童座椅，二宝坐在上边非常可靠安全。大宝现在能走能跳，坐在二排可以随便怎么耍弄，站起来也不会磕到头。而且二排还专门设计了小桌板，很多时候我都会备下一些零食，放在上边非常的方便。三排偶尔会坐我的父母，因为也是静音舱设计，所以基本没什么噪声，父母可以在后排很好的休息。

除了空间上的优势，蓝山是混动车型，还是采用的魏牌自研的DHT技术，所以经济性方面比之前的纯燃油车有更多的优势。按照官方的标定，蓝山的纯电续航是180公里，市区道路低速通行，使用纯电比燃油多了几分丝滑享受之外，一周也能省下不少的油钱。至于动力方面，蓝山一套核心的1.5T+DHT 130+P4 的动力组合，主打一个低能耗、长续航和强动力。零百4.9秒，百公里馈电油耗6.7L，即是跑中后程也能够不输纯燃油车型。