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不知道各位是否有察觉，近几年，一些汽车品牌声名鹊起，也有一些车企低调发育，做到了后发制人。揽胜属于后者，在国内消费者没有很关注它的时候，不声不响的做了一件大事，为大家带来了几款符合时代潮流的新产品。要想在国内的汽车市场占有一席之地，SUV这一细分市场必然是个重要的发力点，于是揽胜带着自己旗下的产品开始了城市巡展，而城市巡展武汉站在前几天刚刚落下帷幕。今天就通过本文带大家一起来回顾一下揽胜运动版在城市巡展武汉站的惊艳表现吧！
外观造型运动，辨识度高
首先讲下外观，前脸部分设计有大尺寸格栅，呈现出对称竖列的黑色饰条非常有金属美感。两边排列着分体式设计的前大灯，车侧一条腰线直接贯穿了车头与车尾，结合下方车体的独特设计，最大程度的展示出了车身的运动质感。车尾的贯穿式设计的尾灯与前脸遥遥呼应，年轻、运动的气质展现的淋漓尽致。空间表现远胜同级再说空间布局，这款新车有车长是4946mm、车宽是2047mm、车高是1820mm，对应轴距也达到2997mm，这样的尺寸在同级竞品中属于偏上的那一档。因为车身尺寸大，车内乘坐空间利用率也比较优秀，5座布局之下，一位成年男性坐在前排感觉内部空间非常宽敞，腿部前伸的空间也很是富余，换坐在后排，坐3个中等身材男性还是比较轻松的，不会担心挤得慌。
内饰配置丰富多样
内饰配置方面，揽胜运动版大量运用了温莎和半苯胺豪华真皮内饰，做工摸着触感细腻，座椅的包裹性也很是出色，副驾驶还专门装配了腿托，坐着还挺舒服的。除此以外，揽胜运动版标配全液晶仪表盘与中控大屏，不单单样式最新，尺寸也特别大。内饰配色组合也比较亮眼。此外，它搭载的L2级智能驾辅系统，支持包括疲劳驾驶提示和倒车车侧预警等多项驾辅功能。除此以外，揽胜运动版的配置表现也不错，安全性方面配备了多个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，操控方面配备了全速自适应巡航，多种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了l2级别，内部配置方面配备了座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有电动/感应后备箱，LED光源等配置。
动力输出强悍，出行无忧
动力输出表现上，揽胜运动版配备了3.0T发动机，最大功率可达294kw，最大扭矩则为550nm。起步，尤其是当遇到红绿灯起步时，发动机反馈很是迅速。且在遇到爬坡之类的情况，也不用担心。操控方面，加速时非常的平稳顺滑出众。底盘调校的质感也非常的舒适，哪怕是走高速的时候，基本不发飘。
以上就是小编对于在城市巡展武汉站大放异彩的揽胜运动版的回顾了。总的来看，揽胜运动版这款中大型SUV在空间、动力和配置等方面表现都属于同级顶尖的中上水准，对于喜爱中大型SUV需求的朋友，强烈推荐你们考虑一下这款揽胜运动版！
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