汉兰达的安全冗余，默默做您背后的“安全总监”

对于许多购车者而言，车辆的安全指数是非常重要的关注点。那么如何评估一辆车的安全性，是否只需考虑碰撞测试表现和气囊数量？实际上，安全工程远不止这些肉眼可见的数据。近日，在汉兰达官方微博发布的45项“大可不必”系列海报中，公布了多项与安全相关的细节。那么都有广汽丰田汉兰达都为我们提供了哪些安全措施呢？一起来看看。

广汽丰田汉兰达把每一次的碰撞测试都当成实际模拟，汉兰达独有的GOA刚性车身，标配业内首创的复合负荷型加强防撞梁，其结构强度提升40%。经过超1000次实车碰撞试验的优化，当遇到行驶速度50km/h，正面100%重叠刚性壁障碰撞，广汽丰田汉兰达的试验综合得分率高达96.21%。

全球范围内每年的交通事故中，由于道路上缺乏保护的行人的死亡数量约29.9万。广汽分摊汉兰达为了所有人的安全，设置了高于国标的铝合金的副防撞梁设计，此项设计在主防撞梁和副防撞梁上装备了行人保护泡沫，圆角大于国标要求，可以有效防止行人卷入，将行人撞击的伤害减至最小。

广汽丰田汉兰达根据人体工程学，提供了航空级座椅靠背框架设计，该设计可有效减低驾驶员长时间驾驶的疲劳感，并且可支撑自重三倍的压强，可有效保护驾驶员的脊椎。

大汉媲美儿童座椅的“头部安全舱”。广汽丰田汉兰达为了使头枕更加符合颈部受力，使用高刚性头枕设计，让头部时刻保持最佳受力角度，当遇到撞击时该设计可实现最大程度上支撑驾乘人员的头部，使座舱更加安全。

堪比奢侈品级别的记忆海绵床垫。广汽丰田汉兰达的EPP填充物具有良好的抗震吸能属性，轻松保持20年不塌陷，该材质是很多高端儿童安全座椅的首选健康环保材料。

广汽丰田汉兰达当预测到强大冲击力的时候，可在0.1秒内使安全带激活到最佳理想状态，数案件约束力可达自重的三倍，高效约束驾乘人员并且以最大的限度减少驾乘人员胸部撞击，实现安全带挤压“软着陆”。

广汽丰田汉兰达，让晃眼成为历史。大汉在中控采取专利的吸光材质，可以吸收太阳光，其折射率高达84%，堪比飞行员专用墨镜，太阳再烈驾乘人员也不怕反光。

汉兰达的精细化智能辅助驾驶技术。广汽丰田汉兰达的毫米波雷达探测器无论是白天还是夜间都能轻松识别行人和非机动车贯穿马路，让车主告别误判急刹，使行车更安全稳定。

在安全冗余方面，大汉在默默的坚守“大可不必”原则，它用实际行动向我们说明了安全的重要性以及广汽丰田汉兰达对于安全的重视态度。通过本文相信大家对大汉的安全冗余已经有了不少了解，如果还想了解广汽丰田汉兰达的其他特色，可以下方评论区留言，大家一起讨论哦。