家庭用户的购车新选择，新岚图FREE坐着舒服，开起来也不错

临近年末，很多人都会买车，一来方便日常代步，二来开车回家过年更有面子。只不过目前市面上的车型种类有这么多，选择起来难免有些困难。这时候，消费者首先就要明确个人实际用车需求，从实际出发总不会出错。当你手握二三十万左右，还想选择一款各方面产品力均衡的新能源代步车时，不妨可以考虑考虑售价为26.69万的新岚图FREE如何？

曾经，岚图FREE可是一款起售价高达三十多万的新能源中大型SUV，昂贵的售价对于大部分消费者来说都有一定经济压力，自然就会影响销量成绩。就这样，为了提升销量，新岚图FREE只保留了一款增程版车型，与此同时售价降低至26.69万。临近年末，官方还推出了一系列购车优惠政策，权益钜惠53999万，包括38999元限时权益及15000元年终答谢补贴（含试驾立减2000元、置换补贴8000元、保险补贴5000元），降低消费者入手成本的同时进一步提高性价比。

简单了解完新岚图FREE的售价和购车权益后，再回到产品力部分，定位于中大型SUV的新岚图FREE拥有这一级别车型该有的气场。虽然是一款增程车型，但整体设计风格更接近于燃油车，相比于老款，新岚图FREE针对细节进行调整，前格栅尺寸更小，表面采用两两为一组的镂空设计，再加上最上方的贯穿灯带，共同拉宽横向视觉效果。除了格栅有所调整，前脸表面还加入了更多棱角分明的装饰线条，营造出一定肌肉力量感。

车侧基本没什么好说的，平直舒展的车身形态表面基本没有装饰，只在车窗下沿加入一根镀铬金属装饰条，车顶采用当前流行的悬浮式设计，将车身姿态衬托得不是很笨重。只不过熏黑车顶在黑色车漆身上的存在感并不强，隐藏式门把手与车身融为一体。

车尾加入了不少装饰元素，最上方是运动尾翼，中间融入了长条状刹车灯带，后挡风玻璃下沿的贯穿金属饰条与车侧饰条形成了包围样式。贯穿尾灯是对家族设计的延续，内部灯组造型呈麦穗状，熏黑下包围同样拥有较强肌肉力量感。就外观设计而言，个人觉得在新岚图FREE身上挑不出太大毛病，出现在各种用车场景基本都不会有违和感。

至于内饰设计布局比较注重科技时尚感的营造，三联屏也是岚图的一大特色家族设计。说实话，个人对大联屏没有太大感触，况且大屏周围还有一圈很宽的黑边，还是有一定提升空间。虽然有大屏，但它还是在中控屏下方保留了一排物理按键，用来操控常用功能，对于新手来说难免具有一定学习成本。

前排配备手机无线充电面板，换挡系统采用怀挡设计后为前排节省了更多空间。车内采用五座布局设计，得益于2960mm轴距，新岚图FREE的后排空间表现也不差，前排座椅支持加热、通风以及按摩，遗憾的是第二排座椅并不支持电动调节。

动力部分，该车搭载1.5T发动机和前后双电机组成的增程动力，官方百公里加速4.8s。WLTC工况下纯电续航里程为160km，纯电续航里程应对城市代步通勤没有压力。超过1000km的综合续航里程又可以应对长途出行，节省养车成本的同时无需担心会影响出行效率。

这么一看，新岚图FREE确实是一款有着均衡产品力的家用代步车，看着大气开起来也比较舒服，当作日常家用车足够。而且新岚图FREE目前只有一款配置，消费者也不存在选择问题，不论是配置还是空间表现应对家用也够了。驾驶着这样的一款车回家，虽然人们一时间可能认不出它是一个什么品牌，但确实是比较有面子。而这点不正是众多消费者所追求的吗？所以，你愿意将新岚图FREE带回家吗？