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新车采用丰田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言,新一代威驰的前脸变得更加温和,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常刚刚好。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。
就双色搭配的内饰而言,威驰更简单。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得经典,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4435×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰的轴距排在2位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,威驰的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
威驰1.5L CVT创行CARE版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到139,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在7位。
威驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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