马自达3昂克赛拉 Fastback复古运动版试驾报告

今尾直树试驾了“马自达3”的特别版“复古运动版”。让我们仔细看看一辆独特的马自达汽车！

让我想起了蓝旗亚

春天的一个阳光明媚的日子，我开着马自达 3 Fastback 复古运动版享受了短暂的一小时车程。“复古运动版”是马自达今年9月4日宣布的特别版车型，并于当天开始预购。“CX-5”也有设定。

基础车是15S Black Tone Edition。

所有车型的车身颜色均为“Zircon Sand Metallic”，这是去年年底在日本发布的名为“Brown Top”的特别版马自达“Roadster”上设定的图像颜色，以及整体的格栅、轮毂等都采用了醒目的黑色涂装。

车内，棕色和黑色的双色调座椅内饰引人注目。座椅的外框是由一种叫做赤土色的棕色合成皮革制成的，这可能会给它一种复古的感觉。背部和臀部的黑色部分是由名为“Regane”的仿麂皮合成皮革制成，这似乎是运动感的来源或象征。然而，由于它们都具有皮革般的触感，因此也与华丽感联系在一起。

复古运动版是一款特别版汽车，通过结合黑色外观部件和陶土/黑色内饰，散发出复古、定制汽车般的氛围。

赤土色和黑色组合的人造革座椅。

后排座椅设有中央扶手。

马自达将“复古运动版”定义为“一款将运动性与复古现代世界观主题相结合的特别版汽车”，马自达 3 Fastback 本身的经典设计让人想起 1960 年代的轿跑车。不是像日产“Be-1”那样的怀旧爱好。不过，内外饰颜色和材质的搭配让它看起来复古现代又运动。我认为这与加州修复师 Singer 的色调类似，他以 1960 年代和 1970 年代的风格打造了 964 保时捷 911 车型。

配备Bose音响系统（AUDIOPILOT2 + Centerpoint2）+ 12个扬声器。

配备 Bose 音响系统的车辆在货舱地板下方配备了低音炮。

或者也许这种哑光橄榄绿和无釉棕色的组合具有特殊的力量...... 一旦你坐下，你就会注意到仪表板的一部分是由 Regane 制成的，甚至还有赤土色的缝线。它看起来像一辆意大利豪华车。这只是我个人的观点，并不意味着这样的意大利汽车确实存在，但如果我必须命名它，它会像蓝旗亚“Ypsilon”。

世界上罕见的制造商

然后，启动发动机，开走。测试车辆的动力装置是2.0升汽油直列4缸和6AT的组合，称为“e-SKYACTIV G”。e 代表微混合动力。马自达为了发挥内燃机的潜力而开发的1997cc DOHC 16气门缸内直喷发动机，是长冲程型，内径83.5mm，冲程91.2mm，实现了高压缩比13.0。最大输出为156ps/6000rpm，最大扭矩为199Nm/4000rpm，这并不是什么令人惊讶的数字，但其特点是效率高、油耗低。

测试车的外观颜色是新的锆石砂金属色。车门后视镜、车轮和标志性翼子板都是黑色的。

其动力总成将直喷汽油发动机SKYACTIVG 2.0与轻度混合动力系统M HYBRID相结合。

MHEV 的电机功率为 6.9ps/1800rpm 和 49Nm/100rpm，应在启动和加速过程中协助发动机。应该是这样，但你从来没有真正意识到它的存在，感觉就像一台自然吸气2.0升发动机……好吧，对于自然吸气2.0升发动机来说，它有点太安静了。电机在启动时可能会减少负载。它开始几乎无声地运行。阻尼对于乘坐舒适性很有效。可以用艰难来形容。215/45R18的轮胎尺寸的好处是即使低速行驶也不会产生震动。我感觉阻尼器控制得很微妙。

与 6EC-AT 结合使用。

仪表带有 7 英寸多速度表（TFT 彩色）。

我上了首都高速公路/湾岸线，向北行驶，然后在立山高速公路上行驶了一小段，在Aqua Line的风中瑟瑟发抖。途中，当我将驾驶模式切换为“运动”时，6AT降档一档，2.0升汽油直列四缸发动机开始鸣叫。当你进一步踩油门时，从3000转到近7000转你就能主动听到优美的声音。和正常时候完全不一样了。突然，血液中的汽油浓度迅速上升。这是2023年的新车，能够听到汽油发动机的声音是一种宝贵且无价的体验。

结合雷达传感器和摄像头的碰撞缓解制动等驾驶支持设备是标准配置。

轮胎是普利司通的。

方向盘也有银色装饰。

「复古运动版」据说是一款特别版车，但实际上，锆石砂并不是唯一可用的车身颜色，还有多种动力总成可供选择。马自达 3 Fastback 提供 1.5 升和 2.0 升汽油发动机以及 1.8 升柴油发动机。2.0升汽油发动机还包括4缸DOHC自然吸气发动机和压缩比为15.0、实现压缩点火的Skyactiv X。还有4WD驱动系统，不仅可以选择6AT，还可以选择6MT变速箱。

即使车辆满载，也有足够的空间容纳两个67L的行李箱。

它还具有 60/40 分离式后座靠背功能。

如果这是一辆6MT的话，复古现代、运动化的程度会进一步提升。马自达是一家真正的发烧友制造商，是世界上为数不多的坚持成为发烧友的制造商之一。

我觉得马自达提出的复古运动版很棒。