22.58万起售，纯电续航最长超900km，星纪元ES值得入手吗？

星途作为奇瑞的独立高端品牌，旗下的车型也凭借产品力和性价比的优势，得到了不少消费者的认可。而如今，随着新能源时代的到来，星途也正式进军其中，本篇文章小编就来解读一下搭载纯电动力的中大型车-星纪元ES，作为这一系列的开山之作，自上市以来，就有着颇高的关注度，那么具体表现如何？究竟有着怎样的亮点呢？下面一起来看看吧！

基于奇瑞全新高端智能电动平台E0X打造而成，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在22.58-33.98万元之间。从这一售价来看，属于同级别的正常水平，由此也让它和汉EV以及Model 3形成了直接竞争关系。

外观方面，星纪元ES采用全新的设计语言，整体凸显出十足的优雅动感气质。前脸加入了仿生学元素的凤羽蝶面设计，狭长的灯带以及镶嵌在车头中间位置的英文标识，较好增强了车头的立体感。并且下包围两侧还将ISD智能交互灯语运用其中，能够显示不同风格的图案，进而提升了前卫气息，由此也做到了契合年轻消费者的审美诉求。

来到星纪元ES的车身侧面，通过实拍图可以直观看出，修长的车身姿态，让其有着几分豪华轿跑的既视感。除此之外，溜背的车顶设计以及比例把控恰到好处的车身布局，可谓让其拥有了尊贵又不失动感的外在气场。当然，隐藏式门把手和无框车门这些流行的元素也没有缺席其中，使得炫酷感直接拉满。

车尾部分，星纪元ES同样秉承着简约前卫的设计风格。加以熏黑处理的贯穿式尾灯组合以及品牌英文标识，做到了和前脸设计相呼应。与此同时，主动式电动尾翼的运用，更是将其性能范达到了顶峰，除了支持手动开闭以外，还能够根据速度自动升降。

内饰方面，星纪元ES则是豪华与科技兼顾的真实写照。类似T字形的中控台布局，看起来层次感分明，贯穿效果的内饰氛围灯，夜晚点亮的状态下，其氛围感完全不输给全新宝马7系。并且浅色为主的配色，再加上大量软质材料包覆其中，内饰质感也达到了旗舰级别的水平。15.6英寸中控显示屏，是车内功能选择的集合中心，内置丰富的功能应用，虽然取消物理按键，日常操作起来会有些不方便，但星纪元ES为了确保驾乘体验感，则配备了支持4音区识别以及连续对话的语音助手，日常驾驶过程中，只需动动嘴就可以完成相应的配置选择，便捷性表现值得肯定。

接着来聊聊星纪元ES的空间表现，本人身高175cm，将前排座椅调整至适合驾驶的位置，坐在星纪元ES的后排，腿部空间超过三拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，此外后排坐垫布局较为宽大，靠背倾斜角度适中，由此也赋予了星纪元ES后排出色的乘坐舒适性，即便是和奔驰E级、宝马5系这些老炮豪华同台竞技的情况下，星纪元ES也有足够的实力迎战。

硬件方面，星纪元ES共有三款动力可供选择，前两者为后置单电机版本，分别搭载252Ps/313Ps以及356N·m/425N·m的两款永磁同步电机。至于顶配版本，星纪元ES则是武装到了牙齿，双电机总功率为353kW，总扭矩达到663N·m，在这一抢眼的账面参数加持下，也让它实现了3.7秒破百的加速成绩。续航部分，以2024款 Max＋超长续航版为例，装备容量为97.9kWh的三元锂电池组，纯电续航里程可达905km，，对于这一续航能力，放在同级别显然十分抢眼，从现阶段来说，用孤独求败来形容一点都不夸张。

综合来说，星纪元ES，虽然是星途冲击新能源中高端市场的首款车型，但整体产品力表现还是相当扎实能打的。抛开外观内饰设计不说，拔尖的加速续航表现、宽敞舒适的乘坐体验以及出众的智能化表现，已经让它有了争当同级佼佼者的资本。个人感觉，如果你想花30万左右入手纯电中大型车，同时对续航有着较高的要求，不妨深入了解一下星纪元ES。