买纯电论安全 试试获IIHS最佳的艾睿雅？

虽然纯电动车型日益增多，但是似乎大家对于安全，特别是电池包和充电安全方面的顾虑仍未打消。而不久之前，一款5米高坠试验，电池包未发生任何爆燃等现象的纯电动车型，又获得了美国公路安全保险协会（英文缩写IIHS）的2023年度“TOP SAFETY PICK+”（最佳安全）评级。

此次IIHS评级的公布是在跨年之前，其评级内容主要是针对车辆碰撞测试、灯光评估以及防碰撞技术的表现。而且针对2023年的评测，IIHS提升了评级标准：包括升级了侧面冲击测试、车辆承受的能量测试水平提升了82%，此外还增加了车辆夜间与车辆行人正面碰撞预防的测试，以及对前大灯提出了更为严格的要求。

除了提升标准之外，要获得IIHS“TOP SAFETY PICK+”的评级认定，还需要车辆在测试中，必须在驾驶员一侧与乘客一侧的轻度重叠正面碰撞、中度重叠正面碰撞和升级侧面碰撞中达到“优秀”水平；前大灯在评测中需要达到“优秀”或“颗接受”，日/夜间车辆行人正面碰撞预防测试中达到“高级”或“卓越”评级。

日产汽车北美市场营销与销售高级副总裁Michael Colleran在点评时表态：“日产ARIYA艾睿雅是日产汽车先进工程的最佳代表，我们不断致力于将最强大的安全创新产品投放市场，并获得业界顶级安全机构评级的充分认可。面对更严格的2023年度标准，日产ARIYA艾睿雅获得IIHS的‘TOP SAFETY PICK+’评级进一步证明这款车型无疑是消费者的安心之选。”

毕竟在特斯拉之前，日产聆风是全球销量最大的纯电动车型，而且在过去的数十年里，没有发生过爆燃事故，因此在安全性能方面，特别是充电、电池包安全方面的可靠性优势非常明显。

当然，另一方面来看，当下在中国市场，合资品牌旗下纯电动等新能源车型销量并不突出，甚至东风日产旗下的艾睿雅，虽然价格到配置有了一再妥协，但是行情依然不是非常乐观。

对于这种现象，小编个人认为除了合资纯电动车型并不十分追求炫酷功能，在智能化和多功能方面与中国品牌相比差异明显，此外，日产汽车的纯电动车型相对单一也是吃亏之处。

作者：潘筱青