实测零跑跨年OTA-实用与体感更好！

第一部分：新增功能
1.新增全域音乐：

新增屏幕侧滑出全域音乐，可进行播放控制、选择歌曲等
2.3D车模+透明底盘

减少视野盲区，帮助司机通过显示屏看到路面上的安全隐患
3.车辆起步主动触发360影像：

挂D挡主动触发360影像，方便查看周边障碍物，可在中控-智驾进行开关设置

4.哨兵模式：

车辆停放时，发生意外，如被撞、被盗等，可记录异常事件，便于后续追踪，同时提升车辆的安全体验让用户用车更加安心，当前推送的是一个测试版本，后期经过迭代更新，体验应该会更好。

注意，哨兵模式的启用有效性为单次有效。
5.车内多媒体音量自动降低：开门音量自动降低打开车门，音乐音量自动降低。关闭车门，音量恢复
6.经济模式(C11纯电车型)：

为了能更好的缓解在低电量下乘客的续航焦虑，为客户增加一种驾驶模式“经济模式”，此模式，优化了输出功率、能量回收策略，在低电量场景下使用是一个不错的选择。
7.雨天后视镜自动加热：自动打开中控增加开关，下雨天关联雨刮工作情况自动打开外后视镜加热，工作20分钟后自动关闭，在下雨天无论是老司机还是新白菜都非常友好。
8.动态续航(C11纯电车型)：

动态续航里程显示，基于用户动态驾驶行为进行剩余续航里程计算显示。

显示续航非常接受当前司机的一个真实续航里程，对车主行驶充电 规则有一个更准确的参考数据。

9.新增后排安全带未系告警：

这个功能我个人特别喜欢，免得我费口舌提醒乘坐我车后排的人，给个大大的赞。
第二部分：优化功能
1.在灯光设置里，增加“日间位置灯”开关。

让用户自主选择是否在白天点亮示宽灯（位置灯-尾灯）。
2.预约充电优化：

充电时间由单次优化为可以自动重复，增加充电结束时间，充电时间选择由12小时改为最大24小时，设置应用更灵活。
3.LCC功能优化：

当用户主动打转向，LCC横向控制暂时退出。完成变道后，LCC自动进入，在触发LCC脱手警告退出后，在同一个上电周期内，依然可再打开LCC功能，通过十字路口，无车道划线时，LCC可保持正常通行，暂不退出（实测好像在50KM/H以内）
4.盲区影像优化：

盲区影像缩放逻辑优化，双击可放大缩小，大小窗口保持记忆，可满足不同习惯的用户自行选择使用，非常棒的创新优化。
5.优化夜间使用360场景。

关联外后视镜照地灯，夜间车辆灯光开启，打开360关联开启外后视镜照地灯，提升体验，同时在夜间用车表现出了满满仪式感。
6.手车高德无感互联：

手机-车机导航流转同步客户上车后，手机端高德导航目的地将自动同步到车机端，用户点击确认即可在车机继续导航，前提需车端&手机端高德登录同一账号。