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要说国内这几年什么类型的车最火，那非SUV莫属了。的确，SUV车型在中国市场颇受欢迎，不仅是因为其拥有宽敞的车内空间，同时也因为这些SUV良好的通过性让它们能够应付一部分非铺装路，同时相比轿车更高大的外部尺寸在视觉上也显得很有气势。下面我们来看看如今的新能源大五座SUV有多卷？比如在2023年10月份上市的哈弗猛龙，出道便刷新了大家对于国产越野车的概念，凭借16.58万-18.38万元的售价以及强大的越野性能，也让它收获了非常多的关注，刚刚上市就收获了极高的热度。那么究竟哈弗猛龙的真正实力表现如何呢？
硬朗霸气的外观极具辨识度
近日，我们有幸试驾了哈弗猛龙。外观是让人了解的首要条件，作为出道就是朝着硬派造型而生的哈弗猛龙，不只是外观颜值高整体造型硬朗霸气，复古LED智能前灯与矩阵式尾灯点亮后，带来的视觉冲击力足以成为外观设计中最亮眼的一环。而威严的三段横幅式中网设计，三联矩阵式侧窗、雕塑直角车身，再加上18英寸的铝合金运动轮毂的设计让硬派造型的哈弗猛龙展现出适合各种用车场景的贴心感。
高端内饰配置，科技感十足
坐进哈弗猛龙驾驶舱内，12.3英寸的全液晶仪表屏与14.6英寸的中控大屏的搭配，主打的就是一个科技风，再加上9英寸的HUD抬头显示，智能语音交互、搭载10扬声器的高保真音响、公务舱级科技舒适座椅、Coffee OS 2智能座舱系统、L2级的智能辅助驾驶等配置功能，让它在硬汉外表下，也有一颗高端智能的心。
动力方面性能与经济性能兼顾
作为一辆硬派越野，最重要的当然是越野性能，哈弗猛龙搭载一套插电混动系统，由1.5T发动机与电动机组成，前后双电机，还可选装后桥差速锁，哈弗猛龙的综合功率可达282kW，综合扭矩可达750牛·米。搭载电控四驱，它没有传动轴，在四驱模式下哈弗猛龙前后轴的动力配比能够接近一比一，满足轻度越野的需求。在日常行驶过程中拥有四驱相对车身姿态稳定，遇到复杂路况脱困能力更强。在活动现场模拟了几项越野场景，首先是40度角的陡坡爬坡，哈弗猛龙是说上就上。之后在陡坡缓降和单边斜坡两个测试中，哈弗猛龙凭借强大的车身刚性和通过性，稳稳当当地行驶通过，哈弗猛龙这款新能源越野SUV的驾驶感受可以说是让人印象非常深刻。
对喜欢玩越野的车迷来讲哈弗猛龙的出现确实是个福音，再看看它16.58万-18.38万元的官方指导售价，显然更具诚意！作为一款新能源硬派越野SUV，哈弗猛龙有着硬朗霸气的外观造型，并配备了四驱系统，还可以安装差速锁，深受众多越野爱好者喜爱！
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