李斌发布新年内部信, 承认蔚来出现亏损, 透露2024年蔚来主要方向

蔚来汽车在2023年过得确实很艰难，好不容易交付了五款新车，甚至一度月销接近两万辆，只可惜销量增高回落，财报大幅度亏损。

蔚来汽车2023年的答卷算是个中等水平，不过在30万元以上的豪华纯电市场上也算有了领头羊的角色。只是李斌认为蔚来要做的还有很多，必须要深刻的总结经验，希望在2024年能够再创辉煌。

由此可见李斌奋斗之心仍然不止，他希望在2024年让蔚来汽车打一场翻身仗，这一年对蔚来汽车而言也是关键性的一年。

就在开年之际，李斌发布了一条内部公开信，一方面向蔚来汽车所有员工表达了新年祝福。回顾了蔚来汽车在2023年所取得的成绩，并对公司在2024年做出了一定的计划。

根据李斌的说法，他承认了因为大量的研发和基础设施投入导致蔚来汽车正在亏损。也认为蔚来有义务将每一分钱都用在刀刃上。

2024年，李斌希望彻底断绝无效和低效的投入，用好股东交给公司的每一分钱，节约每一度电，节约每一张纸。不放过任何一个增强和用户互动以及服务改进的机会。

李斌还透露，2024年蔚来并没有太多的车型上市任务，这刚好可以让蔚来集中精力来提升体系能力。体系能力也是未来最需要完善的能力，只要加强体系能力建设，就意味着销量和盈利能力的提升。

看样子李斌确实计划打造百年车企，只是摆在李斌面前的困难还有很多。他到底能不能继续让资金投入进来，最终完成壮大蔚来的理想。

就像是李斌所说的，他明白未来的竞争程度会超乎想象，蔚来公司必然会面临强大的对手。蔚来应该有足够思想准备放弃幻想，直面挑战。