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现在做生意的套路很简单，平台上每家店都是先告诉你，其实某某事情没那么贵，很便宜，你以前都被骗了，比如汽车换机油做保养，只要88和99……事实上也确是如此，你去了，他也的确按88和99的价格按照承诺帮你做了。只是用的材料是边角料，然后后面还有一大堆的推销项目等着你让你入坑，虽然保养他不挣钱，但是也要从附加项目上把钱挣回来。
今天来了一台大众速腾，是通过平台认识我们的，专程从义乌过来做个保养，车主非常爱惜车子，在此感谢粉丝兄弟的支持。
这款速腾就是当初因为断后桥闹的很凶的那个批次，不过这台已经是独立悬挂了，速腾本是台好车，包括高尔夫也是，某些批次的声誉都是毁于厂家的偷工减料，为了省几个钱，把好好的独立悬挂改成板车。
车子就是做个常规保养，属于最基本的修车操作，但是不要以为是常规保养，你就掉以轻心，平凡之中见神奇，点滴的平凡才能铸就不平凡。
空气滤芯脏了，直接换新的。这玩意就跟口罩一样，脏了你不可能洗洗继续用对吧。
拧掉机油滤芯，直接把深度换油的工具接上去，方便一会把脏机油吹出来。为什么要这么干，目的就是把机油放彻底，放干净，提高驾驶感受。
放掉脏机油，车主是每个七八千换一次机油，这个公里数我觉得比较合理。5000公里换机油比较奢侈，不过我自己就是5000公里换的。10000公里太长了，对车不好。
小吊杆球头容易破损是这款车的通病，没关系，换改进版的就不容易坏了。
直到发动机里面在没有脏机油为止……
清洗剂洗干净，修车要讲究，不能将就。
原厂的机油滤芯。其实滤芯这种东西，只要质量好，原厂不原厂没关系，但是家里既然有，那就用原厂的。
机油滤芯座里面干干净净，没有一点油泥，说明车主平时非常爱惜车子，机油用的不错。
拔出点火线圈，上面没有机油。为什么要看这个呢，因为这款车的火花塞孔会漏油，需要定期检查。
火花塞孔里面干干净净，没有任何机油，这个车暂时不需要更换密封环，凡是EA111的机器，大家平时都要注意下，一旦这里面有油了，必须立刻处理。
使用奥迪配套的德联机油，5W40的，对于EA111发动机来说，这个机油已经非常够用了，没有必要非要用金美孚或者嘉实多极护，够用就好。
加注全合成机油，不是88和99的，反正我到现在都没想明白，一个保养怎么能干到88和99。
小吊杆既然要更换，那就使用改进版的，球头位置的皮套是双层的，不容易坏。
这种吊杆，基本上好几年都不会坏了，大众厂家也不是一味的一条道走到黑，该改进的他也改进。
启动车辆，让机油走遍整个发动机。咦？机舱看上去好像挺脏的……
雨刮螺丝怎么裸露在外面，方面的防水帽呢？？？
这东西虽小，但是细节之处见真章，我家里有，就送你两个吧……
盖上盖子之后，看上去就不突兀了，像个车了。
这款车的火花塞是最普通的铁镍合金的，每隔3万公里需要更换，这里已经烧光电极了，必须更换。
原厂的火花塞，这款火花塞很便宜，是大众奥迪系列里面最便宜的火花塞了。
更换四个火花塞，估计油耗和动力都会有所改观的。
更换空气滤芯，康众拿的，过滤纸还不错，用着肯定没问题。
检查轮胎气压……
给机舱做个SPA……我也好久没做SPA了，今天去做一个？？（正规的）
保养完成，完美交车，车主回义乌。
年关将近，最近保养的车子很多，总有人问我，什么时候放假。我想说的是，对社会有用的人需要放假吗？连国家公务员都取消除夕假期了，你们要啥自行车呀？？当然了，我这是和大家开个玩笑。
不过店里的修车小哥要放假，河南的小哥历年来都是第一批要回家的，元旦过了好多都急着要回家，我就纳闷了，这么早回去做什么？相亲吗？接着是贵州和云南的小哥要回去，不过那都是27号和28号的事情了，虽然早了点的，但是我也能接受。本地的和江西的小哥基本到2月初，也就是2月3日左右。至于我本人，也就是2月5日左右回家休息。修车人不容易，一年到头也没个假期，过年这几天想多休息几天也是人之常情。
谢谢大家一年来的支持和关爱，提前祝大家新年快乐。
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