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美系车也能省油?蒙迪欧大马力E-混动版油耗仅3.5L

一直以来,以福特为首的美系车型,虽然机械素质过硬、动力充沛,用料扎实,但是“油老虎“的属性,让大部分人望而止步,只能割爱,选择更为经济的日系车型。不过,随着汽车电气化快速发展, 福特推出蒙迪欧大马力E-混动版,在保持先有的优点的同时,降低油耗至3.5L升,叫板日系车。今天我们通过一场油耗众测,e起看看它的实际表现吧!

此次油耗众测活动总里程70km,其中城市路段占70%,高速路段占30%。车内乘坐3名180男性,空调温度温度在24-26度之间。由于3位驾驶员都是“大力出奇迹“型选手,整体驾驶比较暴躁,势在真正体验车辆驾驶感。最终我们组百公里油耗为4.0L,成绩最好的一组为3.5L,取中间值计算百公里仅仅不到3毛钱。这么省,福特你还是个美系车吗?

驾驶感受上,蒙迪欧大马力E-混动版基本保持了福特一贯的优秀调教,它的电机介入非常灵敏,尤其在中低速工况,“能用电,绝对不会用油“,动力切换也不突兀。再加上1.5T 双涡流发动机和8AT变速箱的动力底子,相比纯油版动力更强了,油耗反而降了。

福特蒙迪欧大马力E-混动版的底盘和悬挂,官方宣称针对混动特性进行了专门的调教,在前麦弗逊后多连杆悬挂的基础上,采用分体式的悬架系统和副车架设计。实际体验中,福特蒙迪欧大马力E-混动版转向精准、操控灵活和车身姿态稳当,在保证舒适性的同时也给驾驶者给予最原始的激情。

目前,新一代蒙迪欧全系推出钜惠福利,现在下订首付2.88万元起,同时提供至高16,888元购车红包和1,000元购车补贴以及至高7,000元置换补贴等多重购车礼遇。小编想说”快回来吧,福特真不是油老虎了“!

标签: 蒙迪欧 混动

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