今天否定了沃尔沃S60。 说实话，车永远都是消耗品...

今天否定了沃尔沃S60。

说实话，车永远都是消耗品，出4s店就掉价，所以在有限的资金条件下，选择一台性价比高和实用的车，真的很难，没有绝对性价比，只有喜欢和实用。

前面说过，我基本把B级车都看了一个遍，并且一一排除，在品牌、车型、变速箱、动力、内饰、外观对比了一个遍，真是各有千秋，优缺点太明显。亚洲龙跑了三家店，别克跑了三家店，凯美瑞跑了两家店，大众帕萨特、迈腾、雅阁、红旗跑了一家店，沃尔沃跑了两家店，凯迪拉克跑了两家店，（标致没找到店）并且不止去了一次，君越有一个店去了三趟，一个店去了两趟，亚洲龙、沃尔沃、凯迪拉克有的店去了两趟，福特因为各种原因没去，捷豹和林肯因为觉得小众化没有去看，韩系没考虑，谈价，探底，试驾，再从观看测评，我可以拿出两三个小时查这个车的优缺点和车主的反馈。

大家要知道，车都是组装件，所以每个零件都有次品的可能，不要因为几个案例就否定了这台车，要看这个车的通病，这才是问题所在。

我的选择是这个车值不值这个价，不是说便宜，是说值不值这个价，比如君越越尊我看的最多，如果达到20.5万，那我就觉得高了，亚洲龙2.5豪华达到21万，我也觉得高了，性价比不高，但是你又不能否认他的优点，at变速箱经久耐用，皮实耐造的性格，只因为内饰和松松垮垮的质感让我否定了凯美瑞和亚洲龙（2.5自吸，两款车就是换了个壳），凯美瑞是试驾后否定的，君越是因为当时谈价时，销售员所谓的算错价了，还有对外观的不自信让我否定了，其他车型因为不喜欢，小众，变速箱等原因否定了。

那你只能从优点大于缺点的方向考虑。

沃尔沃是我对比所有车型之后路过店面顺便去看的，我可能比较喜欢这个外观和内饰，简约，开着舒适，我同事也是提的沃尔沃，还有同事提的迈腾，帕萨特，凯美瑞，ct5，宝马3系，雅阁最多，都是一年内提的，还有一个月内刚提的，所以我每天都能看到这些车。

并不是他们不好，是已经觉得很普通的B级车（宝马除外），以前因为还房贷，没想过车的问题，只觉得帕萨特和迈腾就是我的天花板，现在房贷还完，车位买了，开始关注车。

沃尔沃是我试驾了几款车中最舒适的，仅代表我个人观点，价格也是相对来说比较高的，当时谈了两家，基本把沃尔沃考虑在内，因为后排空间问题，一直没确定，销售也打过几次电话，并且又降了****元，这让我突然觉得价格降幅很大，也给了我很大启示，在以后得谈价中给了勇气。

前面说过，沃尔沃S60智逸是属于入门版（资金有限），取消了B3版本，但和智远对比了一下，少了L2辅助，轮毂小点，还有真皮座椅，水晶档把等等一些小配置，对于高速多的朋友来说，L2是非常舒适的，我在想，再舒服也要集中精力，所以相差3万值不值。我是觉得智逸性价比高点，也是资金有限，多那些功能也用不上。今天也被打脸了，我一直宣扬，高端品牌不要买低配，不要追求牌子，因为感受不到他的豪华。但是今天被彻底打脸了，我竟然喜欢上了这款低配版本，也不算太低哈。对比A4L低配的也算高的，因为大部分A4L都是选配花钱的。奥迪A3全系1.4t动力，动力就和手机内存一样，刚开始觉得256g够用，一年以后你会后悔为什么没选择512g的，现在电车动不动就是3秒、5秒百米加速，所以动力也是要考虑的（家用代步车除外），至少六七年后不后悔。

真的喜欢上了沃尔沃s60，可以牺牲我对at变速箱、空间、L2辅助、360的执着。没有选择沃尔沃S60是因为我又看上了其他品牌的车，还有一个原因就是由at变速箱变为湿式双离合（只有高配和S90配at变速箱），后排空间小等原因，我否定了沃尔沃S60。怎么说呢，没有十全十美的车，也没有绝对性价比，只有喜欢和实用。