预算35万，帕杰罗和汉兰达怎么选？8位车主做了分析，你同意吗？

预算35万，帕杰罗和汉兰达怎么选？8位车主做了分析，你同意吗？

车主一：

汉兰达。这俩车越野性能相似。原厂帕杰罗和汉兰达比，除了帕杰罗改装空间大以外。没有任何优点。汉兰达发动机变速箱更省油，更可靠。

真的硬派越野：lc6/lc7/lc8/lc105/老吉姆尼/全系牧马人（早期陆巡途乐归为牧马人家族）/y60/y61，普拉多/4Runner/lc100/200/发现/都算是比较强悍的，但是和真的硬派还有差距，大G没开过不敢说，悍马在这里都要打个问号，车队中的m998 humvee表现非常辣眼睛。被发现3吊打。

如果说帕杰罗硬派，汉兰达， crv，自由侠，大切它不硬派么？说城市SUV越野差的，加高+换泥地胎+换限滑差速器，帕杰罗和crv一起穿越。

没大梁的大切

自由侠在moab

原厂大切爬狮背岩

原厂大切爬地狱之门

架高汉兰达。

换了轮胎的汉兰达

架高傲虎

城市SUV crv

车主二：

不越野的话肯定是汉兰达更合适，每年会去西藏、新疆、青海自驾游的，必须选择帕杰罗。汉兰达质量可靠，用起来省心，后期费用少。帕杰罗是跑烂路的保障，它曾经是普拉多的最强对手，现在沦为与汉兰达比性能了，也算是对三菱不思进取的报应。

车主三：

说实话，这两款车除了价格重叠之外，基本没有可比性，一个承载式，一个非承载式车身，一个城市SUV，座椅舒适，油耗低（相较于帕杰罗），一个纯越野，大排量高油耗，你若是问帕杰罗和普拉多，可能还会给你仔细对比一下，这两款车，只能说，经常长途穿越，喜欢越野，或者随时下工地，可以选帕杰罗，不然，汉兰达。

车主四：

新汉车主回答你，自身安全性：不好评论，感觉帕杰罗皮实

驾驶舒适性：城市汉兰达，野外帕杰罗。

整体花费：汉兰达，油耗经济性省钱，保养省钱，保险省钱，更换零部件省钱，钣金喷漆省钱。。。

动力：很难说，总之新汉超车问题不大，起步关掉起停会好很多，帕杰罗那款发动机没研究过。

车主五：

首先看车辆的用途，如果绝大部分时间是城市铺装路面用，建议选汉兰达，长时间用车，舒适是第一位，另外作为家用车省心经济也是需要考虑的，再说帕杰罗，主打越野和超选四驱，特点是耐用，也就是不爱坏，反过来就是牺牲了科技和新技术运用，代驾就是油耗高提速慢等特点，不是不好要看使用情况，车无好坏，看用途，看用途看，看用途。

车主六：

Pajero除了油耗比汉兰达大，耐用度会差一些，别的没什么弱点了。

颜值，Pajero赢丰田/Lexus全家都没问题啊；

Pajero的底盘韧度和整体感也是比丰田/Lexus几乎全家的Off-road/SUV都好；

操控更加是啊；

Pajero的产地是日本本土；

隔音两个差不多；

我不喜欢Highlander的另一个原因是，车厢傻大，驾乘体验都不太好。其实面包车也大个啊。

但这两个车，在现在这个时代，对于普通用途，好像都不太合时宜了。那也就是说，如果你有SUV/Off-road这样的需求，那应该选Pajero，如果没有，那么就别在这两个车里选。

车主七：

看你的描述你似乎不需要越野性能，那为啥还考虑帕杰罗呢？帕杰罗不用于off-road，既没有舒适性，也不能装X，还不经济。汉兰达虽然同样不能装X，但舒适性是不错的，经济性也挺好，另外还很实用。你真喜欢越野车那种高高在上的坐姿，应该加点上霸道，那车面子方面的属性还不错，至少比帕杰罗强。

越野性能以外，帕杰罗和汉兰达比就是个渣。如果对比越野性能，汉兰达和帕杰罗比也是个渣。这是两个极端的车型。。所以，选择的关键，在于你是否在意越野性能，不是简单走土路，而是能翻山越岭的那种越野性能。

车主八：

两个车完全不具备可比性。

帕杰罗是硬派越野（虽然也是承载式车身，但不改硬派属性，刚性比一般的SUV强很多），费油，动力较差，舒适度较差。

汉兰达是家用城市SUV，不为越野设计，舒适度较高，动力也较为充沛。其实可以这么说，帕杰罗能走的鲁，汉兰达99%能走。