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很多人说丰田雷凌这车不行,真是这样吗?还是来看下车主总结吧!

丰田雷凌

经销商报价:9.96-13.76万

厂商指导价:11.58-15.28万

车主一总结:我买的是黄色的雷凌,虽然看着挺骚气的,但是我很喜欢,因为看着年轻、有活力,另一方面我也不老,正是拼搏的年纪,很喜欢充满活力的东西,而雷凌的外观算是我最满意的地方了,另外一个就是这个价格,在我的理想范围之内,工薪阶级的我,也买不起多贵的车,就在自己能力范围内选了一辆,恰好雷凌的价格正和我心意。

车主二总结:首先配置非常丰富,同级别车型中功能算是很全面了,很有科技感,大灯犀利而且是LED的,晚上很亮照得很远,像什么胎压监测独立悬架,各种主被动安全系统一应俱全,还有智能空调很显档次,坐在车里很享受使用很方便。

车主三总结:说实话,只是开车上下班,选个经济实惠类的车型对我来说,是比较合适的,而且这款车的油耗也比较低,配置也比较全面,对于我这种驾车技术不怎么高的新手来说,经济性高,加上车身设计也漂亮,所以就入手了。

车主四总结:比较喜欢的点就是雷凌作为丰田主打的一个紧凑型车子所带来的性价比了吧,价格比国产车贵的不是很多,外观还挺好看的。

车主五总结:其实当时我买这款车的时候我最喜欢的是它的外观,因为很多人都说运动版的车它的外观要比普通版的时尚,而且运动版的车型降低了车身,整车还有雾灯,全亮造型非常不错车身腰线,七想来这款车非常的长,作为B级车型的,比较独特设计。

车主六总结:作为自己这两年奋斗的产物,我觉得这个车各方方面都挺不错的,要说最满意的还是新款雷凌的舒适方面感觉在同级别可以说是出类拔萃的,前后独立悬挂,感觉对路面颠簸的过滤还是很不错的,尤其是过减速带的时候,感觉不是那么生硬的,再就是车内的NVH做得很不错,跑起来噪音比较小。车主七总结:买这个车无非就是为了省油,后期维护成本低,之前家里就有一台丰田车:六代凯美瑞,所以这次买车的时候首选肯定还是丰田,我开了快1000公里了,最满意的就是油耗和驾驶感受了,首先说一下油耗吧,市区上下班用,油耗基本在6.3-6.5L之间,一个月加300块钱油就够用了,操控也是比较让我舒服的一点,后独立悬挂加上TNGA的重心降低让车开起来特别舒服,然后就是这个车的安全系统了,全车八个气囊,加上预碰撞系统,是真的厚道。

车主八总结:雷凌这款车优点还是很多很多的,最喜欢的还是雷凌的外观吧,外观设计的很饱满,运动感很强,最喜欢的就是他的车灯设计了,非常的好看,这辆车总体看上去还是比较长的,车头和车位的线条搭配的也是非常的合适,最主要的是这款车的价格真的不高,毕竟是丰田世界大牌子,报价比较高,但是优惠力度非常的大,大的你可能不敢想象,所以实际下来这款车到手的价格并不是很高,我买的是顶配版的,配置还是相当的丰富的,尤其安全方面的配置,应有尽有。

车主九总结:动力和操控是我对这台车车最满意的两个点,其中我想着重要说一下操控,本来我想这样级别的轿车,开起来不会很爽快的,毕竟底盘离地间隙小一点,再加上车身不是很重,在过弯的时候稳定度和SUV应该会有差距,结果没想到雷凌给了我一个大大的惊喜,不但保持了家用轿车的实用性和通过性,在操控方面依然出色,绝对不逊色于市面上的大多数合资轿车,我甚至经常开着这台车和朋友的思域去郊区溜达一番,每次他都落不下我。

车主十总结:驾驶感受很不错,雷凌虽然不是主打运动的车型,但是在操控方面做得确实挺不错,不管是转向手感的建立还是底盘调教上都能感受到在操控方面的用心,开起来很好开,驾驶乐趣也很充足,在家用车中是不可多得的一个加分项。

标签: 丰田 雷凌

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