全球五大市场“年度神车”：卡罗拉被终结，Model Y成新一代销冠！

众所周知，当前全球主要有五大汽车市场，依次是中国、美国、欧洲、日本以及印度市场。而随着2023年的落幕，它们的汽车销量排行榜也已经随之出炉。

在汽车市场全球化的趋势下，相信很多人都会好奇，各国的汽车消费者喜欢的车究竟是什么？不同国家和地区，是不是和国内的消费者一样“懂车”？为了解答这个疑惑，今天就带大家一起来看看全球五大汽市场被买爆的神车究竟有谁，是不是和大家想象的一样。

1.中国销冠：特斯拉Model Y

2023全年销量：456,394辆

市场特点：国产崛起

数据显示，特斯拉Model Y去年12月交付超6.2万辆，2023全年累计交付达64.6万辆（含出口），国内零售量为456,394辆，是国内年度乘用车销量冠军。在全球市场，Model Y全球销量超110万辆，超过丰田卡罗拉提前锁定2023年最畅销车型，这是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。

有外媒报道称，特斯拉计划在2024年推出Model Y的改款车型，新车代号为特斯拉Juniper。新款Model Y将针对外观细节进行调整，换装全新的前包围和轮圈样式，但整体轮廓造型基本保持不变。

值得一提的是，新款Model Y预计将首次推出七座版车型。相比于Model 3，特斯拉Model Y在空间上有不错的优势，尤其是后备箱空间上。

2.美国销冠：福特F系列

2023全年销量：750789辆

市场特点：皮卡一马当先

有统计数据显示，美国在2023年共售出了1560万辆汽车，比2022年增长了12.3%，但仍未达到疫情前的1700万辆的水平。在2023年的销量排行榜上，皮卡和SUV仍然占据了主导地位。

福特的F系列皮卡以750789辆的销量位居榜首，雪佛兰的Silverado皮卡以555148辆的销量排名第二，道奇的RAM皮卡以444926辆的销量排名第三。丰田的RAV4 SUV以434943辆的销量排名第四，比2022年增长了8.8%，与第三名的RAM皮卡只有9983辆的差距。

3.欧洲销冠：特斯拉Model Y

2023全年销量：超25万辆

市场特点：大力扶持纯电车

尽管欧洲市场一向是本土的小车最受欢迎，然而2023年欧洲卖得最好的车型却是一台美系车，那就是特斯拉Model Y。该车在欧洲卖出了25万辆，同比增长85.2%。而在Model Y之后，则是欧洲传统的热销小型车。

Model Y之所以在欧洲卖得如此之好，一方面是因为欧洲很多国家都大力扶持纯电车，推出了各种补助。此外，2023年初特斯拉通过大幅降价提振销量，Model Y在德国的起售价为 42990 欧元，与ID.4基本同价，但在科技感等方面都更具优势。

4.日本销冠：丰田Yaris

2023全年销量：19.34万辆

市场特点：主推小排量小型车与K-Car

在销量前十的榜单中，丰田有8款车型入榜。其中丰田Yaris车系销量最高，全年销量达到19.43万辆，较2022年增长15.3%。

雅力士作为一款A0级小车，使用TNGA-B平台打造，车长3940mm。售价范围在147万-254.8万日元，折合人民币约7.2万-12.44万。Yaris除了普通版以外，还开发出了运动版、性能版、SUV版，满足各类人群的需求。不过可惜，这一代雅力士还没引入国内。

此外，同样衍生出多个版本的卡罗拉排在第二，销量为15.49万台，同比增长17.7%。日本市场上的卡罗拉提供1.5L三缸纯汽油和1.8L混动版本。此外，卡罗拉在日本还有两厢掀背运动轿车和旅行版等多种车型。

5.印度销冠：铃木Brezza

2023全年销量：17.05万辆

市场特点：日系车天下

据外媒报道，2023年印度新车销量同比增长7%，达到了5,079,985辆，已连续第二年稳居全球第三大汽车市场，超过了日本，但仍落后于中国和美国。

日系车在印度市占率相当高，其中，日本铃木公司通过其子公司马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）占据了印度乘用车市场约40%的份额，位居首位。

而在印度，销量最好的车型是铃木Brezza，以17.05万辆的成绩成为了销冠。这台小型SUV在在去年换代后变得更加年轻，而且价格低廉，仅需79.9 万卢比起（约人民币7万元）。除此之外，通过性和装载能力也更出色，十分符合印度目前国情。

写在最后

可以看到，2023年世界汽车市场的格局略有变化，而且新能源的趋势和本土势力的崛起，特征尤为明显。最后概括一下，中国市场以特斯拉为代表的新能源产品比较受欢迎；美国偏爱皮卡，福特F系常年称霸；而欧洲，本土大力支持新能源发展；至于日本和印度，鉴于人口红利的差异，发展后劲和规模都较大的不同。对此，你又怎么看呢？欢迎关注我们，在下方评论区留言，分享你的看法。