因失去动力隐患，奔驰在华扩大召回28.3万辆！

根据国家市场监督管理总局的要求，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司已向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据召回计划，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将自2024年3月12日起，召回生产日期在2021年8月2日至2023年1月31日期间的部分进口C级、E级、G级、S级、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽车，共计65191辆。北京奔驰汽车有限公司将自2024年3月12日起，召回生产日期在2021年7月1日至2022年9月30日期间的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车，共计203248辆。福建奔驰汽车有限公司将自2024年7月29日起，召回生产日期在2021年12月1日至2023年3月31日期间的部分国产V级、威霆汽车，共计14621辆。

据了解，本次召回是因为召回范围内部分车辆的燃油泵叶轮不满足材料特性要求，导致叶轮变形并与燃油泵壳体摩擦，增加了阻力。在极端情况下，可能导致燃油泵停止工作，造成车辆在行驶中熄火，存在安全隐患。为了消除这一安全隐患，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换燃油输送模块。

需要注意的是，此次召回是对于2023年8月18日发布的《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。根据当时的公告，三家公司共计召回了283060辆车，但在后续调查中，生产者确认缺陷产品范围需要扩展。

与此同时，据外媒报道，奔驰还在海外召回了2019年至2022年生产的15502辆GLC豪华SUV。这次召回是因为这些车辆的前大灯可能出现错位，没有正确对齐。具体情况可以查询美国NHTSA公布的召回文件，召回编号为24V-070。召回范围包括2020年至2022年生产的Mercedes-AMG GLC43 4MATIC高性能版本、2019年至2022年生产的GLC300以及2020年生产的GLC350E车型。这些召回车辆的前大灯可能在某些情况下超出了FMVSS 108关于前照灯对准的公差要求。

总的来说，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司积极响应国家市场监督管理总局的要求，根据相关法规和规定，进行了召回计划的备案。这些召回计划是为了消除车辆存在的安全隐患，保障消费者的安全。消费者可以通过授权经销商免费更换燃油输送模块，以确保车辆的正常使用。同时，奔驰也在海外进行了召回，以解决前大灯错位的问题，确保车辆的安全性能符合标准要求。