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这款车我最喜欢的就是外观了，个性鲜明的造型风格透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。进气格栅凸显霸气格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，尾部设计收放有度，凸显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。外观和宝马Z4相比，差距很明显，我比较喜欢丰田86的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来非常新颖，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，车内的异味较为明显，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为家人带来特别不错的体验感。对比起宝马z4的内饰，丰田86的简单但却不乏高级感更吸引我，柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，总体来看，还是丰田86的内饰更能满足我一点。
内饰部分，新车的内饰采用了红黑撞色的设计，整体设计还是偏向运动风格，中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计，整体看上去还是十分符合当下年轻人的审美观念的。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在2位。有一个亮点是它的宽度达到了1775mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，丰田86的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田86GR 86 2.4L 十周年纪念版采用2.4发动机，最大马力234，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解丰田86，那么我们根据历史上购买过丰田86的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对丰田86最满意的是它的操作比较好，另外隔音效果不错、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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