专为年轻人打造的代步车，油耗才4.1L，和卡罗拉一样耐用

随着国民生活经济水平的提升，购车养车已然不是头等问题，作为家用代步出行的车型最为关键的莫过于整车驾乘舒适性以及性价比。参照目前市场呼声最高的车型当属大众朗逸以及日产轩逸，两款车型在价格方面有着惊人相似，超高的性价比造就了朗逸年销超52万辆，不过在减配方面一直备受吐槽，与今天所要介绍的车型相比更是有着天壤之别，专为年轻人打造的代步车，油耗才4.1L，和卡罗拉一样耐用，它就是丰田雷凌。

雷凌定位紧凑级轿车，厂商指导价范围11.58-15.28万元之间，入门车型相比朗逸或轩逸都要高出许多，这其中与丰田赋予它一身精品零部件有着紧密关联，雷凌整车重量接近1.4吨，中高配车型更是远超这个数值，时尚炫酷的外表下有着超强度钢材支撑的车体结构，多处关键细节部位加固保护。标配7个气囊，胎压显示、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等安全驾驶辅助功能，显然在安全被动保护方面雷凌做的要比朗逸或轩逸更加出色，和卡罗拉一样耐开，也就不难看出它6月卖出11409辆的成绩。

外形方面，虽然雷凌同样采用TNGA架构平台打造，但相比卡罗拉却有着别样风格，大嘴式进气格栅内部辅以黑色蜂窝造型装饰，两侧大灯外观造型犀利，内部远近光源均采用LED呈现，自适应远近光和自动头灯功能均有配备，前脸下包围两侧采用小尺寸镂空设计，辅以两侧突出的轮拱线条，前脸视觉效果十分激进。

车身侧面肌肉腰线辅以舷窗电镀饰条档次感十足，而尾部造型相比激进的前脸有所收敛，但辅以微微上扬的后备箱线条，17英寸铝合金轮圈，厚实的下包围整体，时尚运动感依旧具备，单凭颜值外观比朗逸漂亮不少。

内饰方面，如果对朗逸平庸的内饰感到乏味，相信你会对雷凌的内饰充满浓郁兴趣。凹凸有致的中控造型极具年轻活力，周围软性材料包裹使雷凌内饰整体质感有着更上一层楼的表现。在科技配置上有着中控12.1英寸触控液晶屏幕，7英寸液晶仪表盘，搭配HUD抬头显示功能，科技感瞬间爆棚。

另外做工用料符合价位，车门两侧辅以皮革覆盖，操控台区域均为硬质塑料，辅以黑色钢琴烤漆与银色线条的点缀，档次效果十分充盈，配置方面，倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗均有配置。

乘坐空间感受，对于家用而言乘坐舒适感必不可少，雷凌车身长宽高为4640*1780*1455mm，轴距达2700mm，车身尺寸持平卡罗拉，但相比朗逸却有所逊色，在同级别车型中属于中等水平，后排坐满3人在1455mm车身高度下保障了舒适的头部空间。宽大柔软仿皮座椅，自动空调与后排出风口装置，乘坐舒适感得到保证，即便是顶配车型同样也只有主驾驶座椅带有电动调节功能，倘若副驾驶同样配备相信雷凌将会表现更加完美优越，此外整车内部填充大量优质隔音降噪材质，在抑制风噪、胎噪等方面，雷凌有着关上车门只剩安静的表现。

动力方面，雷凌燃油版本车型搭载1.2T涡轮增压发动机，传动匹配可模拟10档CVT变速箱，最大输出116马力，最大扭矩185牛米，油耗仅5.6L。此外雷凌还拥有油电混动车型，1.8L自然吸气发动机+电动机，最大输出98马力，百公里耗油4.1L，注满整箱油可跑1100km，采用TNGA架构平台使雷凌有着与凯美瑞同样的底盘结构，前悬采用麦弗逊式后悬为E型多连杆式独立悬架，四轮独悬辅以严谨扎实底盘调校技术，线性转向手感，更高质感驾乘体验对比朗逸或轩逸有过之无不及。

经过一番仔细了解不难发现雷凌身上发光亮点可圈可点，价格对比朗逸或轩逸确实超出预想，但反观正体现雷凌超高的性价比，再加之较高市场保有量以及车型保值率，不得不说雷凌是一款实力强悍家轿车型。专为年轻人打造的代步车，和卡罗拉一样耐用，油耗才4.1L。