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狠心花18万提辆丰田CHR,行驶2260公里后,车主终于说了句真心话

丰田CHR整个车身看起来很厚实,像是牢牢压在地面上,各种线条的设计显得很动感,大灯和尾灯的设计都很个性,还有隐藏的后门把手也很与众不同。内饰还不错,虽然不会给人特别豪华的感觉,但是车子做工很细致,给人感觉质感很到位车门和中控很多地方都是软质的,有些地方有皮革材料,摸上去很软很舒服,看着也显得精致。大屏是真大,直直地立在中控台上很显眼,亮起来还是很有科技感的,整个中控的造型设计很耐看

车内整体空间一般,要是跟二十万左右其他UV比的话空间肯定不占优势,但是谁让咱喜欢这车呢前排空间我一米八的身高坐进去还是够用的,后排空间小,玻璃小,显得压抑。还有一点就是后排座有点高中间的位置比两边还要高一些,而且能感觉到比两边硬一点,后面要是坐三个人的话,坐中间那个位置头顶空间就没什么余量了不过我平时都是自己一个人开,偶尔朋友们坐坐,后排坐的少,坐满五个人的情况估计一年也遇不上几次。后备箱空间还可以,后排座椅能放倒,装东西还是很能装的。

2.0的发动机带这么一辆小车很有劲,起步很快,稍微给点油提速就很有力,中后段加速都没有疲软的感觉,即使是一百左右的时速油门到底再加速依然不觉得很吃力,而且加速的感觉还很平顺。车开起来给人感觉就是辆两厢小车一样,完全不像SUV方向盘轻重很适中,不发飘但是打起来也不吃力,转向还是挺精准的,手感也很不错。车子重心感觉比较低,转弯的时候不会有很大的侧倾,稳定性很好,操控很流畅。

我开车的习惯就是不会刻意去省油,但是也不会狠踩着豁,反正能在保证安全的前提下尽量加速快一些,不龟速行驶。日常上下班开了这么长时间,有时候也是比较堵的,现在综合油耗71,感觉启停能省不少油,这个油耗还是挺满意的。车整体给我感觉开起来还是挺舒服的,座椅比较软,而且主副驾驶座还有一定的包感,隔音也不错,风噪胎噪都不是很明显,即使是地板油加速发动机声音也不算很大,车里始终感觉比较安静底盘在路况好的时候很不错,但是路面凹凸不平有坑或者过减速带之类的时候还是能感觉到比较明显的颠簸。

狠心花18万提辆丰田CHR,行驶2260公里后,车主终于说了句真心话!优点:选这个车首先是因为颜值,网红车的称号不是白给的。那匀称的身形,那丰富的线条,那攻击力十足的车头,还有丰满的小翘臀,怎么看都看不厌,外形绝对是可以给满分的。另外在一些细节上ch-r做得也很到位,比如全系标配的10个安全气囊,再比如自动启停熄火的时候空调也能继续运行,冷风热风都不会中断,还有自适应巡航在开高速和环路的时候很好用,只要不是路口特别多的地方都可以开,长途驾驶能够减少疲劳,也能够更加安全。

缺点:要说最不满意的话也就是空间确实比较小了前排空间还可以,主要是后排坐进去会觉得比较压抑,因为后车窗比较高,再加上门把手和身造型的设计,整个窗的面积小,坐在后排的时候眼睛旁边是不透亮的,感觉稍微有些压抑。不过有利有弊,既然想要这个帅气的流线造型,这方面肯定是需要有所妥协的。底盘我觉得也是有点颠的,路面的大坑小坑压过去在车里感觉还是挺明显,过减速带也不能太快,减震效果不是特别理想。

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