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历经近百年风雨的大众能够坚持走到今天，最为珍贵的从来都不是财富也并非是技术，而是坚持自我衡量的标准。因为大众坚信——标准，决定产品自身的品质，一汽-大众的供不应求也带来了众多国内造车新势力很大的启示。一汽-大众，严格执行德系百年的造车质量与严格的安全标准，真正做到了确保驾乘者的安全，一辆中大型SUV的设计更是如此，一汽-大众ID.6 CROZZ也代表着国内最顶级的自动驾驶领域的最高成就。
新智能外观赋能智慧出行
作为一款中大型智能纯电SUV车型，ID.6 CROZZ采取ID.家族式全新的设计风格，车头上下分层式的独特造型，结合LED大灯的包围，前格栅也是由两个饱满灯带组成，其中一个为前大灯，另一个则是用于夜间行车时的辅助照明工作。整体的线条硬朗，颇有辨识度。下包围也是很有层次感的，而且用了一个增厚的护板来进行点缀。侧面的设计一样精致，在前格栅上方增加了一条横向的线条，其重在加强的前保险杠与格栅之间的联系，该车也是一台非常典型的中型SUV。这款纯电SUV的车身长度为达到4891mm，轴距为2965mm，可以看得出ID.6 CROZZ并非走的是其它品牌车型“越大越好”的路线，而是走“精品路线”。
ID.6 CROZZ硬核配置
ID.6 CROZZ配备Matrix LED透镜矩阵大灯，12个独立的发光单元组成，且可以实现毫秒级的反应速率，每个LED还可以单独关闭或者是调暗，从而可以提供多种照明模式以及智能迎宾模式设计。众多的灯语设计也格外具备科幻感，车头的跳灯，车尾竟然还配备了主动升降式的尾翼，在这个高性能高速度驾驶的时候，可以给车辆本身提供了下压力。当然，作为SUV车自然是要把配置拉满，否则难以服众，毕竟这也是新能源车惯用的策略。一汽-大众纯电SUVID.6 CROZZ搭载2个激光雷达，3个毫米波波雷达，12个超声波雷达，5个摄像头。面对鬼探头的时候可以发现和预警，达到180度识别障碍物，安全性能高。
ID.6 CROZZ智慧科技一点不少
与此同时，作为传统的大车企，当然也会把车载芯片和软件车机系统做大做强。其中ID.6 CROZZ最知名的一点就是采用时下工艺最先进的车载芯片，要知道ID.6 CROZZ能用上都是已经非常先进的。如此智能车载芯片，自然可以带来堪比最强大智能手机一般的使用体验，最强大的莫过于IQ.Drive赋予了ID.6 CROZZ实现的L2级别自动驾驶功能，其中集成了30多项主动安全技术及装备，并且这款车的自动驾驶是标配，并不是额外花钱进行选装，如此相当厚道。
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