一汽-大众新“棋子”，ID.6 CROZZ新能源震撼市场

随着纯电动汽车越来越多，智能科技之争，愈演愈烈，而那些提前进入智能技术领域的汽车公司，也都在用自己的产品吸引着更多的年轻人。一汽-大众在 ID.4 CROZZ之后，将ID.6 CROZZ作为一颗“棋子”，投入到了这重磅市场之中。依托 MEB平台，一汽-大众ID.6 CROZZ以智能为核心，在外观、内饰、驾驶等各方面都融入了智能元素，为年轻用户带来了更好的驾驶震撼和安全保障。

沉稳厚重的外观造型

新款ID.6 CROZZ在外观设计上进行优化微调，这是一种非常流行的设计，一改往日一汽-大众传统镀铬中网风，MEB整体摆脱镀铬传统，它是用可发光的 LED灯和透明的中网制成的，完全一副未来科技风格，这辆车看上去更加的帅气了，相比ID.4来说造型更大成稳重，这样就能腾出更多的车厢空间，这也印证了一汽-大众MBE的特点，长轴空间大、车身重心低、全车数字化。而在前脸上最为有特点的是全系标配的矩阵式远近LED大灯，集成大众全新的I.Q LIGHT智能车灯，中网与车标均可点亮，这也是大众全新平台的象征，简化了的点亮式中网更适合年轻口味。

配置更高端安全性更强

在配置方面，一汽-大众ID.6 CROZZ拥有4891*1848*1679毫米，轴距2965毫米，为一家人的日常生活提供了充足的空间。在座位上，前、后两个座位都有12个方向的调整和气压式按摩。四向电动按摩腰托，8向可调，座垫和椅背中间部位有周期性的按摩，能有效缓解疲劳。第二排还配备了6个航空头枕，30种颜色的氛围灯，还有 IML激光3D环绕线。车内大部分都是柔软材质，给人一种高品位的“移动客厅”的感觉。ID.6 CROZZ搭载的 ID. Light智能互动灯带，位于仪表盘和前风挡之间，能够通过动态照明和色彩转换，实现人机互动。提供几十种不同场景下的动画定义，如人机对话，汽车引擎导航等。同时，该系统还实现了对主、副两个方位的智能识别，以及对区域进行分区控制，从而提高了车辆的识别精度。

澎湃动力 领跑同级

动力配置方面，ID.6 CROZZ采用了前麦弗逊式+后五连杆式独立悬架组合，还配备了DCC智能动态底盘控制系统。不得不说，ID.6 CROZZ过滤细碎颠簸的能力确实很强，而且经过减速带也不会出现明显的跳动感，底盘呈现出很强的整体感；同时，ID.6 CROZZ配备了62.6kWh和84.8kWh两种容量的电池，NEDC续航分别为439km、565km、516km。同时，一汽-大众ID.6 CROZZ配备最先进的IQ.Drive驾驶辅助功能，可与全速域自动巡航及车道保持系统协同工作，不管是在高速公路上，还是在山路上，都能感觉到它的舒适，并且可以降低行驶电耗。

从一汽-大众ID.6 CROZZ的情况来看，一汽-大众汽车早已做好深耕新能源SUV市场、布局新能源汽车领域的打算，目前汽车市场进入群雄并起的局面，一汽-大众汽车要想摆脱其他车企的围追堵截，看来只能做好技术创新和市场细化，才能更上一层楼。