多少车迷心中的梦想，一代传奇三菱EVO

不怕奔驰、宝马、法拉利，就怕三菱带尾翼。它虽然只有四缸发动机，但它却有着轿版超跑的实力，它就是三菱的Lancer EVOlution，简称三菱EVO。虽然EVO如今已经停产多年，但在大部分车迷心中，它却代表着玩车的信仰，代表着纯正的赛车血脉，更代表着一个时代的记忆。

1992年三菱以四门轿车Lancer为基础，打造出高性能版本的Lancer EVO。它四缸的动力，低调的外观，却在WRC拉力赛上一鸣惊人。从1996年连续四年勇夺世界拉力锦标赛冠军，这也让三菱EVO从此火遍了大江南北，也让EVO成为了一代传奇。

而EVO最为知名的就是它代号4G63的Z.0T发动机，它采用铸铁缸体，原厂就有250匹马力。但这台铸铁缸体的改装潜力特别强大，通过重新调校喷油点火，更换进排气等方式，使它能轻松突破800匹马力，甚至经过深度改装后，能达到惊人的1000匹马力以上。就是这种无限的改装潜力，让三菱EVO在当时都没有对手的存在。

如今这台车虽然已停产多年，甚至经常被一些不懂车的人说成是破三菱，但它在很多车迷心中，永远都是最完美的街车之王。