福克斯 关键还是合资

外观是我选择它的原因之一，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。进气格珊饰条错落有致，增强福特福克斯的无尽美感，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和福特蒙迪欧相比之下，差距显而易见，我更喜欢福特福克斯的外观内饰方面，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，车内的材质材料物有所值，达到应有的性价比，纯色的内饰加上一些装束条的点缀，为福特福克斯的档次提高添色很多。对比起福特蒙迪欧的内饰，我更加青睐福特福克斯的十足的高级感。福特福克斯的座椅有不错的包裹性，坐上去非常舒服，整体来说，还是福特福克斯的内饰更符合我的标准一些。

从图中我们可以看到，在内饰上新车的变化并不大，依旧采用了福特经典的设计风格。新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式液晶中控屏以及旋钮式电子挡把。另外，根据车型不同其还配备有自动空调、真皮方向盘、后摄像头、前雾灯、带镀铬条的车外装饰件、无钥匙进入、一键启动、车内环绕氛围灯等装备。

福克斯的车长4672mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到243，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。

福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯，那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的内饰细节设计前卫，另外内饰做工精细、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。