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最近伴随着高合汽车的停工停产以及相对应的回应,也让市场了解了当前高合汽车面临的一个困境。我们之前分析过高合汽车在一开始的时候对于自己市场的定位确实是有点过高了,而自己的技术也不匹配,这是目前陷入困境最重要的原因。
高合汽车在陷入困境之后,我们看到也遭受到了市场,甚至于行业内部的一些点评。最近一位资本市场人士在朋友圈评论:“在全球汽车发展史上,出现过多次抄袭,事实证明,这条路是自取其辱且走不通的道路”在这条朋友圈之下,贾跃亭参与了互动评论表示:“是行业的耻辱。”
一向儒雅的贾跃亭,为何如此直白的炮轰当前的高合汽车?
这就涉及到了之前汽车界的一些恩怨情仇,之前频繁的有市场传闻称高合创始人丁磊在2017年离开乐视汽车时,带走了一批核心骨干和相关资料,传闻说是丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据,因此当高合推出的第一款车HiPhi X外观非常接近贾跃亭的FF 91。
这一度让当前的贾跃亭感觉到了遭到了背叛,才会发出如此罕见,带有情绪化的评论。
其实个人觉得在当前的智能汽车,尤其是电动汽车方面,一定要有自己的核心技术和清晰的市场定位,只有这样才能够屹立于当前竞争异常激烈的新能源汽车行业。
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