中国一点也不重要！雷克萨斯2023年全球销量创新高，在国外卖

雷克萨斯2023年全球成绩单亮眼，销量同比上涨32%，刷新了历史记录。北美市场销量超过35万台，日本本土销量也实现了显著增长。然而，在中国市场，雷克萨斯却显得有些力不从心。尽管销量有所增长，但与之前的下跌相比，这一增长并不足以令人振奋。

雷克萨斯在中国的困境主要源于其“双重标准”策略。与北美市场相比，中国市场的产品线显得较为单一，缺乏特供车型的选择。此外，雷克萨斯在中国市场的产品质量和服务态度也备受质疑。例如，ES300h的“机油门”事件让中国消费者感到失望，而雷克萨斯在处理此事时的区别对待更是激怒了消费者。

为了挽救中国市场，雷克萨斯不得不采取降价策略，以吸引更多消费者。然而，这种策略是否能够长期有效，仍有待观察。同时，雷克萨斯在新能源领域的进展也不尽如人意。虽然RZ已经上市，但销量并不理想，被消费者诟病为“开着像油车”。

对于雷克萨斯来说，中国市场虽然重要，但并非唯一。在全球其他市场，雷克萨斯仍然具有强大的竞争力。然而，随着中国市场的不断发展和消费者需求的升级，雷克萨斯必须重新审视其在中国市场的战略，以应对日益激烈的竞争。

总之，雷克萨斯在全球市场上取得了辉煌的成绩，但在中国市场却面临着诸多挑战。要想在中国市场立足并持续发展，雷克萨斯需要深入了解中国消费者的需求，加强产品质量和服务态度的提升，并加大在新能源领域的投入。只有这样，才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。