售价从50万跌到18万，当年无比豪华的中级车，现在降价也无人问津

编辑:财子

按道理说，日产楼兰作为中型SUV也赶上了前几年的大潮，至少比途昂、冠道、UR-V上市时间要早得多，甚至比途观L上市还早，但从来没有改善过，也从来没有给过日产任何红利。事实上，早在很多年前，日产楼兰就以进口汽车的身份引入了中国市场。价格一度高达50多万元。国产后，价格回到20多万元，与途观L、冠道、汉兰达、锐界等车型硬碰硬，却从未抬起头来。大哥途乐、小弟奇骏、逍客都卖得不错，楼兰为什么这么没用？售价从50万降到18万，当年极其豪华的中级车，现在降价无人问津。

在外观上，楼兰的设计还是很有特色的，不会显得中庸，尤其是前脸的V型前进气格栅装饰条，很容易辨认。搭配V型大灯和后保险杠，造型犀利霸气，外观绝对时尚。在内饰方面，皮革、软材料、木纹装饰板和油漆面板在材料方面也非常真诚，细节处理也非常到位。特别是在配置方面，2019款楼兰的配置也有了很大的改进，并配备了“智行” “车联系统，车载全时导航，远程实时监控，车载Wi-Fi热点，24小时随意娱乐，配置非常人性化。

在动力系统上众说纷纭。目前海外版搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率262马力，峰值扭矩325牛米。据媒体报道，新楼兰很可能使用最新的2.0T可变气缸技术涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。如果使用最新的2.0T真的很好。

日产车在使用寿命上相对来说较长，价格在往下打一打，应该在中型SUV中有一席之地。