日规雷克萨斯NX 推24款样车 主打户外旷野风格！

雷克萨斯 日本母厂于日前发布 24 款 NX 阵容，除了重整配置来增强市场竞争力，也特别与品牌专责的 Overtrail Project 部门合作推出 Overtrail 车型，试图来扩张喜爱户外、旷野系生活的受众。

首先，话题度较高的 Overtrail 车型，于车色烤漆提供与先前 LX 相仿的大地色系选择，并且在前保险杆两侧、窗框、轮圈甚至是把手都进行黑化处理，也因应本车户外、粗犷的露营风格，235 / 60 R18 的轮胎也换装为全地形越野轮胎。不过，以原厂官方宣传照来看，本车并非系以 F-Sport 套件来进一步做外观优化，以个人来说总觉得好像少了些霸气。

将焦点放回至全车系，雷克萨斯 NX 作为品牌最重要的战略主力，动力系统维持 250、350、350h 与 450h+ 等规格，包含 2.5 升自然进气引擎、2.4 升涡轮引擎等机种，而 混动 部分，350h 及 450h+ 皆为 混动 油电复合动力系统，后者开放 PHEV 插电式油电复合机制，最大续航里程可达 87 公里。

不过，原厂特别宣称，NX 在款更迭过后，针对底盘悬挂系统亦有所强化，主要增强车室整体乘坐的舒适性，同时借由 NVH 性能的提升来增强肃静性，与品牌调性相当符合。在四轮驱动车型部分，NX 加强了在越野模式情况下的扭力分配机制，Overtrail 车型也透过 AVS 可变阻尼科技，来加强横越非铺装路面时的稳定性。

尽管4s汽车并没有在新春媒体餐叙上预告 24 款 NX 的到来，但向来擅长保留秘密杀手锏的4s估计在今年稍晚就会与原厂协商完成，并且开始引入销售，有兴趣的消费者不仿可等一等。