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外观方面,全新雷克萨斯NX采用了全新外观造型,前脸采用大尺寸的进气格栅,格栅内部采用镀铬饰条,两侧的大灯组造型十分犀利,下方采用了贯穿式的进气口设计,两侧雾灯区设计非常大气,前保险杠采用了贯穿式造型。新车侧面腰线采用了上扬式腰线设计,车窗的造型很个性,轮拱的造型也十分突出,轮毂采用了五辐式设计,车尾的尾灯组造型较为精致,底部采用了隐藏式的排气布局,排气口也采用了镀铬饰条装饰,整体造型很精致。
内饰方面,雷克萨斯nx2020款与老款相比也没有太大改变,依然是雷克萨斯经典的t型中控布局,不过中控屏的尺寸变得更大了,达到了10.3寸,并且支持手机互联功能,在功能方面,新款nx配备了自适应巡航、并线辅助、盲点监测、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车辅助、hud抬头显示等,整体配置在同级别当中还是非常有竞争力的。
雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机,最大输出功率139kW,最大扭矩241Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯NX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在50位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的发动机更好,另外内饰干净、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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