提供两种前脸可选，预售47-57万元，全新一汽丰田普拉多实车现身

虽然现在方盒子的硬派SUV在市场上层出不穷，但不管怎样，丰田普拉多依然是这个级别车型的典型代表，这不国产全新一代丰田普拉多就如约而至了，此前官方已经公布新车的预售价为47-57万元，这个价格显然高于自主标杆坦克700 Hi4-T以及即将上市的福特烈马等车型，作为竞品三者会擦碰出怎样的火花，我们拭目以待。据悉新车将在4月份开幕的北京车展上正式上市，而随着上市日期的临近，新车的能见度也越来越高，这不近日我们就捕获到了一组新车的实拍图，话不多说下面就让抢先一睹新车风采。

外观方面基于TNGA-F架构平台打造的全新普拉多和雷克萨斯GX、兰德酷路泽如出一辙，采用了较为复古的设计风格，并提供两种前脸供消费者选择。细节之处新车窄幅式的中网和两侧扁平的头灯组进行相连，形成贯穿式设计，在中间“TOYOTA”大字徽标配合下看起来动感十足。下进气口同样采用方型设计，底部辅以粗犷的保险杠，看上去野性十足。另值得一提的是入门车型还将采用圆形的头灯组和经典的牛头车标，据悉还可以扩展更多的越野场景。

车身侧面新车采用方盒子造型，平直的车身腰线和轮拱位置适时的凸起相得益彰，兼顾时尚和野性气息，较上一代车型相比更加符合当下的审美。AD柱位置下小面积的涂装和独特的后窗玻璃也别具特色，让新车看起来更时尚更运动。尺寸方面新车的长宽高分别为4920/1980/1860毫米，轴距2850毫米，定位中大型SUV。这样的尺寸编排不仅视觉效果美观，并且可以最大限度保证车辆的通过性。至于通过性方面，新车的离地间隙为221毫米，接近角31°，离去角22°，通过角25°。

车身尾部新车造型较为平直，少了外挂式备胎的加持，视觉上要素一些，不过后续改装提供了更多可能性。尾灯组则采用竖向结构，造型立体富有一定的科技感。牌照框上方还有精致的镀铬装饰，而阶梯状的后保险杠则继续强化其硬派特征。

内饰方面新车延续了大量雷克萨斯GX的设计风格，并保留了大量的实体按键。多媒体方面新车配备悬浮式中控屏和嵌入式的全液晶仪表，不过尺寸都不算大。至于按键以及功能区域的安排，基本复制雷克萨斯GX，即便是第一次操作，都能轻松上手。另外中高配车型还将提供大尺寸的HUD抬头显示，紧跟时尚潮流。至于做工和用量谈不上有多出彩，但胜在简洁耐看，值得一说的是入门车型采用了织物座椅。

座椅方面新车将提供5/6座两种车型可选，以6座版为例，中间两个座椅分别配有扶手，并且座椅还是独立的。配置方面根据版本不同，将提供车身彩贴、电子后视镜、20寸轮毂、全景天窗、专属前后扰流板、车载冰箱以及MTS多地形可选驾驶辅助等。

动力方面新车全系仅提供一种动力总成，即由2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的油电混动系统。该系统综合功率330马力，峰值扭矩630牛米，传动方面与之匹配的爱信8AT变速箱，这套动力即便是放到当下火热的新能源插混市场，表现依旧完美。越野装备方面采用非承载式车身结构，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁，再加之AVS自适应悬架、SDM稳定杆分离装置等，越野能力不容小觑。关于国产全新丰田普拉多，目前可知的信息就这么多，我们将持续关注，为大家带来最新最全的汽车资讯。