250
不管旅行到哪里,焕驰的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。焕驰的中网设计厚重,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸造型显得迷人,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线来看,新车采用了车身的侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常落后。车身尾部设计通过线条的运用,让车身尾部设计的立体感进一步加强,尾灯组也具有一定的高级感。
车内的方面,新车采用起亚最新设计风格和布局,整体来看非常的温馨。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用的是相对廉价的塑料材质,但胜在布局简洁、时尚,7.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
起亚焕驰搭载1.4自然吸气发动机(多点电喷)匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 焕驰
内容由作者提供,不代表易车立场